王興曾說過，美團是沒有邊界的。時至今日，最新市值近7000億港元的美團點評已成一個超級APP，滲入到本地生活的方方面面。這一次，它突然殺入共享充電寶領域，再次展示了恐怖的統治力。

大舉招聘人手，開始瘋狂地推

美團共享充電寶卷土重來，掀起百城大戰

這一次，美團來勢洶洶。

有知情人士透露，美團點評的共享充電寶事業部已經籌備了半年，并在今年3月正式成立，在5月正式公布相關信息。據稱王興已在內部正式宣布進入共享充電寶行業。

而投資界（ID：PEdaily2012）獲悉，目前美團共享充電寶項目已經開始瘋狂地推。美團正在共享充電寶領域拉起百城大戰——通過人海戰術快速實現美團共享充電寶的線下覆蓋率。綜合各方信息，美團共享充電寶事業部已經有一兩千人。

為此，美團正在瘋狂招人。投資界梳理發現，4月7日，名為“石家莊三快在線-招聘”的微博賬號發布了一則美團充電寶客服的招聘廣告。信息顯示，美團在揚州地區正在招聘共56名在線客服人員，薪資4000-5500元，主要接聽美團共享充電寶商家及用戶的來電，幫助商家和用戶處理商家合作咨詢、商家設備補貨和返修、用戶充電寶訂單等問題。

實際上，美團垂涎共享充電寶市場已久。早在2017年共享充電寶混戰時，美團就已經立項過一次共享充電寶項目，在石家莊、青島小規模測試共享充電寶業務。彼時行業廝殺正烈，而美團充電寶的數據并不理想。短短三個月便停止試點，草草收場。

直到2019年，共享充電寶行業有回暖跡象，美團再一次傳出將在全國大規模重啟共享充電寶項目。直至今年3月，該業務終于有了實質性的進展，陸續有商家開始接到美團方面的電話，詢問是否接入美團充電寶。

事實上，在美團充電寶業務幾度重啟又擱置的這段時間里，街電、小電、來電、怪獸充電迅速完成市場布局，形成了“三電一獸”的規模矩陣，并相繼宣告盈利。

如今美團的入局，打破了這一平衡。基于龐大的商家群體，美團已經掌握了吃喝玩樂各項場景流量入口。要玩充電寶，美團就是在自己盤子里旋轉，相較于其他只有充電寶業務的玩家，優勢明顯。

回想當年共享充電寶大戰時，各路雄豪殺得慘不忍睹，如今好不容易幾分天下，萬萬沒想到還會突然殺出美團這個“程咬金”。

“美團這招實在太狠”

商家老板：不敢不用美團充電寶

跟以往不同，美團此次使出了殺手锏——只要商家和美團簽約共享充電寶，每人使用一次美團和點評的真實點擊量就會增加一次，用的越多，餐廳的排名越靠前。商戶只需提供場所，不用繳納任何押金，就能獲得60%收入分成。

“美團這招實在太狠！”一位科技圈人士認為，“這個服務推出，感覺80%的餐飲都會投奔美團，因為現在買流量通本身就是一個無底洞，能真實有效地提高哪怕一次點擊量而且不用商戶出錢都是好事，而且共享充電寶除了客人使用外還有員工也要用，分賬比例等等也差不多”。

隨后，科技圈知名大V馮大輝一針見血指出，“毀滅你的，與你無關，其他幾家充電寶項目估計壓力巨大?！?

這并非危言聳聽。投資界采訪獲悉，西安的某位商家在接到美團地推的電話后，沒有猶豫。在他看來，共享充電寶品牌之間分成比差異并不大，在得知美團入局做這件事的時候，就等于古人講的先勝而后求戰了，未來商家使用美團充電寶是趨勢。

得知周圍越來越多的同行都準備接入美團共享充電寶后，原本拒絕入駐的重慶商家決定，下周找美團的地推人員重新談一談：“商家都不是太在乎充電寶帶來的那點收益，只不過為了客戶方便。不過每個在店內借美團充電寶的用戶都可以評價我的店，我有些擔心有人無故惡意評價，所以一開始就拒絕了。但后來看到這可能是個趨勢，還是決定再聊一聊。”

對于其他共享充電寶玩家而言，這次打擊是致命性的。正如某商家向時代財經所直言的那樣：“門店從外賣到收銀機端口都是與美團合作的，不敢不用美團充電寶，反正也不花錢，也不指望美團充電寶掙錢”。

為何入局共享充電寶？

美團的“野心”不止賺錢那么簡單

美團突然入局共享充電寶，背后的原因自然有很多，但首先有一點是公認的——共享充電寶龐大的市場規模、理想的運營模式和更好的財務模型讓美團紅了眼。

正如所有互聯網公司都要面臨流量觸頂的困境一樣，美團在C端交易金額強勢增長的背后也面臨著同樣的困境。美團財報顯示，拉新難是擺在美團點評眼前的現實問題。2019年，美團點評的交易用戶為4.51億，同比增長12.5%，相比2018年的29.30%增速明顯放緩。

而共享充電寶在經過市場叢林法則后，已經從“群嘲”轉變為“真香”，其一就體現在它龐大的用戶規模上?！?020年共享充電寶行業分析報告》顯示，共享充電寶相對穩健的現金流與雙渠道流量入口地位的優勢幫助行業尋找新的增長點。在2019年，共享充電寶市場用戶規模在2.5億左右，交易規模達79.1億元，未來三年復合增長率約為44.9%。

更重要的是，共享充電寶的盈利能力已經被證明。隨著5G的到來，手機續航能力再次受到挑戰，隨時充電將成為剛需。對美團來說，充電寶不僅能夠幫自己賺錢，更能夠通過共享充電寶從線下引流，無疑是個好買賣。

不過，美團看上的可能不僅僅是共享充電寶本身。多方信息披露表示，充電寶業務在美團內部屬于一個很小的項目，此番進場志在取得新一波的用戶規模增長。有分析認為，如果美團能做好充電寶業務，將帶來一定的用戶轉換，“消費者在餐廳呆得越久，消費的可能性越大，對美團的本地生活服務有促進?！?

美團內部也印證了這一觀點：充電寶能賺錢，但掙錢不是主要目的。充電寶業務一年也就一兩億收入。由于線上渠道獲客成本越來越高，充電寶和共享單車一樣，都可以把美團的線上流量帶動到線下，提升APP日活和品牌影響力。美團最新財報顯示，2019年美團點評的活躍商家有620萬，同比增長7.1%。

盡管如此，但在對手已經完成了對消費者的培育后，美團此時的加入怎么看都有些收割的意味。

共享充電寶起伏三年，

重磅玩家殺回，“這是真正的降維打擊”

美團再度進場，沉寂許久的共享充電寶行業恐怕要變天了。

時間拉回三年前，共享單車的風潮帶動共享經濟概念的火爆，共享充電寶異軍突起成為資本寵兒。2017年上半年最瘋狂時，僅僅10天行業融資金額近3億，40天內涌入12億，近30家明星機構入局。

短短一年，情況急轉直下。共享充電寶行業因共享經濟的降溫而融資漸緩，資本趨于謹慎，行業倒閉潮也開始出現。樂電、PP充電、小寶充電、泡泡充電、創電、放電科技、河馬充電等先后進行項目清算，行業融資幾乎處于停滯狀態，僅有少數頭部品牌進入A輪后融資。

經過“百電大戰”廝殺、洗牌、分層等考驗后，目前共享充電寶項目進入加速搶占市場的階段，“三電一獸”成為市場頭部玩家，且基本具備了盈利能力。TrustData數據顯示，2019年街電、小電、怪獸充電、來電的市場份額分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%，四家頭部企業占據90%以上市場份額。

伴隨“三電一獸”2019年宣布實現盈虧平衡或開始盈利，共享充電寶行業算是打了個漂亮的翻身仗，成為共享經濟模式中少數被跑通的，也是唯一大面積實現盈利的賽道。

然而眼下，對于這些頭部企業來說，更焦灼的場面出現了。如果把共享充電寶的產業鏈分為上中下游，順序大概是充電寶生產商、共享充電寶企業和商家。在這三者之中，商家作為終端渠道，在整個產業鏈中的價值最大。因為不同場景、不同區位的商家會有著不同的客流量，而客流量則會反映到單個共享充電寶的流水上。

可這個行業最致命之處，在于門檻太低、盈利模式又過于單一，加上不同企業在產品上很難有本質性差異，這就導致了其在與優質商家的博弈中始終處于弱勢地位。

事實上，過去“三電一獸”一直在快速跑馬圈地，背后就是渠道之爭、點位之爭。為了爭奪線下優質商家，各家充電寶企業紛紛讓利，給商家更多的分成權，有的甚至給商家進場費，第一梯隊看似勢均力敵的局面才得以維系。

然而，這種燒錢式擴張對“三電一獸”現金流造成不小壓力，為維持盈利勢頭，他們開始悄悄漲價。從去年9月以來，全國各地的共享充電寶相繼出現漲價，從1元/小時漲到3元/小時，一些緊俏的商圈更是高達12元/小時，引來不少用戶吐槽。

如今美團突然殺入，成為這個賽道最大的變量。相比單純的共享充電寶企業，美團手上有外賣和到店業務的籌碼，有更好的議價權。這意味著美團不需要大量投入，只需要消化現有點位，就可以使行業格局巨變。

“這是真正的降維打擊?！?/strong>梅花創投創始合伙人吳世春對投資界分析，這個領域對于美團來說是一個與主業很靠近的成熟市場，美團急需通過收割成熟市場做大盈利，如果迫使商家“二選一式”入局會讓其它玩家非常難受，估計市場會很快出現并購重組交易。