蘋果“印度制造”提速

蘋果正在提速“印度制造”。到2021年，印度國內的消費者將有望拿到本國生產的iPhone 12。這也將成為蘋果在印度生產的第7款機型。

此前，包括iPhone SE、iPhone SE2、iPhone 6等低價和老款機器已經在印度投入量產。2019年，iPhone 11成為了蘋果在印度生產的首款旗艦。

在這背后，“印度承接蘋果中國產業鏈轉移”，再次成為人們關注的焦點。今年以來，以富士康、緯創等為代表的蘋果合作伙伴，已經擴大了在印度的投資。

事實上，今年的形勢推動蘋果加快了“多元化供應鏈布局”的腳步。

而印度對進口手機的稅收政策，以及政府的制造業“激勵計劃”，讓印度手機市場對蘋果展現出了積極的一面。

過去，印度對國外手機企業開設零售店有極為嚴苛的限制。2012年，印度對國外零售商實行“至少30%直接銷售產品來自印度”的規定。這導致蘋果多年以來在印度不得不借助當地經銷商銷售設備。

這一情況在2019年得到改觀。2019年8月，30%的苛刻規定被取消。根據路透社的報道，庫克曾在2017年6月和印度總理莫迪見面，游說其做出規則的改變。“蘋果的提議可能會增加分量。”市場機構的人當時評價。

今年早些時候印度政府出臺了更誘人的66億美元的制造業激勵計劃。智能手機廠商在印度生產的特定高端智能手機數量， 超出上一年度的部分，每部將可獲得成本4%至6%的補貼 ，政策有效期為5年。該計劃意在將印度打造成又一個“世界制造工廠”，有機構預計稱，將為印度創造約1萬個就業。

為激勵計劃，三大制造商計劃大幅提高印度的iPhone產量。媒體報道，蘋果三大頂級制造商計劃在未來5年內在印度投資總計近9億美元。其中，富士康已申請投資約5.42億美元，其他兩家緯創與和碩也有不同程度的投資追加。

就此，有研究員表示，印度是蘋果全球擴張的關鍵。“印度為蘋果提供了一個戰略市場，這個地方有廉價的勞工，且市場規模巨大。”相應的，印度本土生產也將為蘋果節省高額關稅。此前，印度為推進制造本土化，先后幾次提高了手機及組件的進口關稅。

“通過關稅政策逼迫你在印度建廠。”一位手機鏈人士曾告訴AI財經社。蘋果在印度組裝iPhone將幫助它避免20%的進口關稅。

綜合因素讓蘋果印度布局提速。今年9月，蘋果在印度上線了官方在線商城，并推進線下門店建設，將于孟買開設印度第一家蘋果門店。

受到蘋果的推動，富士康于2019年底開始在位于印度南部清奈的郊外工廠生產iPhone XR。到今年7月，有消息稱富士康將增長10億美元的印度投資，以擴大其在印度的iPhone生產。

轉移印度也有難題

盡管蘋果到印度有諸多優惠條件，但它仍須克服其在印度市場最大的障礙，即iPhone售價對印度大眾消費來說依然昂貴。

2019年，印度智能手機的平均售價是160美元，約合1000元人民幣多一點。但iPhone的定價則從400美元到1000美元不等。

同時，蘋果寄望的低價版SE型號在印度也收效一般。iPhone SE推出后的一年，蘋果在印度的銷量曾有超過20%的增長，但之后一年又急速下滑，下降了50%。最新的一則定價信息是，iPhone 12全球幾大市場的售價，印度高居榜首，幾乎全球最貴。

2008年，iPhone 3G進入印度市場，成為備受關注的事件。彼時，還任職蘋果COO的庫克表現的異常興奮，聲稱“迫不及待想將iPhone 3G交付給印度數百萬的移動用戶”。但在此后的十幾年中，蘋果在印度智能手機市場事實上沒有什么存在感。

iPhone在印度5億的智能手機用戶中只占有極小的比例，有數據稱僅為2%，雖然印度市場的潛力被奉為手機企業的“金礦”。

與此同時，蘋果的印度制造之路還任重道遠。一名業內人士告訴AI財經社：“增加印度的制造權重可以理解，但想要替代中國的產業鏈沒有可能。”

據AI財經社了解，印度工人薪資在每月一千多元，但想找到與國內相近的熟練工人非常困難。一位制造業人士曾對AI財經社調侃：“讓印度人生產蘋果，就像突然讓造拖拉機的人，去造寶馬奔馳。”

作為一個多語種、多宗教的國家，對印度工人的管理也讓外來的雇主頭疼。

“印度人的效率和生產良率只有中國人的一半，它是靠廉價勞動力支撐起相對的優勢。可是如果到蘋果這種不是特別在意人工成本、而更在意品質領先的公司，就無從談優勢。”上述制造業人士評價。

同時，印度的政策穩定性也存在潛在的風險。一個電信行業人士告訴AI財經社，印度政府經常朝令夕改。

此外，蘋果在印度將面臨激烈的競爭。中國的智能廠商在印度市場占據著近半數的份額。除中國的智能手機廠商以外，蘋果還將面臨來自美國科技巨頭的攪局。

谷歌今年7月宣布投資了印度一家名為Jio Platforms的科技集團，推進其在印度的擴張計劃，其中包括廉價智能手機的生產。報道稱，這款手機的售價可能低于1000元人民幣。