三年前，Reebok銳步原本計劃“到2020年取得顯著的銷售增長和利潤增長”，沒想到，在2020年卻迎來被賣掉的消息。根據德國財經月刊《經理人雜志》、彭博社等外媒報道，阿迪達斯正在研究出售銳步品牌。

我們向阿迪達斯中國方面求證，對方未作回應。

銳步二季度暴跌42%

相比阿迪達斯在大中華區市場重點布局，銳步在美國市場有更高的曝光度。2018年阿迪達斯集團全球收入增長了8%，其中阿迪達斯品牌增長9%，銳步品牌銷量同比下降3%。2019年，得益于在北美市場的雙位數增長，銳步品牌銷售額同比增長了2%。但是2020年的新冠疫情的全球爆發，讓剛剛恢復增長的銳步陷入困境。

根據阿迪達斯公布的財報，2020年第一季度，剔除匯率因素，公司收入在第一季度下降19%，其中阿迪達斯品牌銷售額下降20%，銳步品牌銷售下降12%。到了第二季度，疫情在歐美蔓延，阿迪達斯和銳步品牌銷售額分別下降33%和42%。

這不是阿迪達斯第一次考慮出售銳步。若追溯歷史，銳步一個百年老字號的運動品牌，2005年阿迪達斯收購銳步，出售銳步的傳聞在2012年就已經傳出。2014年，已經遠離運動品牌第一陣營的銳步突然更換了LOGO，啟用全新品牌標識Reebok Delta，希望傳達的是健身運動的正能量，這是銳步首次官宣其轉型健身運動的品牌定位。

Reebok Delta三角形標志，計劃用于旗下Crossfit用品，配合公司策略逐漸由職業運動轉向健身運動，而Reebok Classics產品則保留航線商標。

這一轉型被證明是有效的。阿迪達斯在2015年發布半年業績時表示，阿迪達斯和銳步日益強勁的發展勢頭將成為集團銷售收入增長的強推動力。2015和2016年銳步品牌實現了同比6%和5.7%的增長。雖然不及阿迪達斯品牌雙位數的增長幅度，但這已經足夠確保它免于面臨出售的境況。

開店不及預期十分之一

2016年時，阿迪達斯集團給銳步部署了全面的發展計劃，希望“到2020年取得顯著的銷售增長和利潤增長”。大中華區是阿迪達斯全球增長最快的市場，剔除匯率因素，2016年大中華區銷售增長28%，銳步也希望能夠在大中華區一展身手。

2017年，時任銳步全球總裁的Matthew H.OToole來到中國，在接受采訪時表示，要在中國重啟銳步，計劃到2020年開設500家品牌形象店，其中在2017年開設50家。為了達到開店規模，銳步還選擇了百麗作為門店拓展的零售伙伴。

在MatthewH.OToole看來，現在中國市場上并沒有專注于健身的品牌，大的體育品牌產品多元化，小的體育品牌缺乏歷史積淀。“銳步要想成為最好的健身品牌，首先應該成為中國最好的健身品牌。”

不過，壯志未酬，銳步在中國的門店顯而易見沒有達到500家。從其官網查詢門店可知，目前銳步在北京和上海門店最多，但都不超過10家，在諸如湖南、內蒙、陜西、陜西等城市，只有一家或者兩家店，全國范圍只有四五十家門店。

而且，當時為彰顯轉型而更換的三角LOGO也被放棄，2019年，銳步宣布其品牌LOGO將恢復到1993年初開始使用的「Vector」圖標和「drop-R」字標。

出售業績不佳的子品牌，是阿迪達斯常用的策略，在銳步一心打翻身仗的時候，2015年初，阿迪達斯將旗下商務休閑品牌Rockport(樂步)以2.8億美元出售；2017年，以4.25億美元和1.1億美元的的價格將高爾夫球產品品牌和冰球品牌賣掉。

沒想到，翻身成為核心品牌僅僅四年，銳步就再次走到了被出售的地步。