李斌何小鵬回應(yīng)Model Y降價,李想未回應(yīng)
1月4日消息,針對特斯拉Model Y降價,蔚來董事長李斌表示,目前定價比他預(yù)期的要高,他認(rèn)為特斯拉產(chǎn)量上來后,價格還會降低。何小鵬在朋友圈表示,降價已經(jīng)證明僅僅是營銷的方式而已,而且還肯定是雙刃劍。
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1月4日消息,針對特斯拉Model Y降價,蔚來董事長李斌表示,目前定價比他預(yù)期的要高,他認(rèn)為特斯拉產(chǎn)量上來后,價格還會降低,應(yīng)該在30萬以內(nèi)。何小鵬在朋友圈表示,降價已經(jīng)證明僅僅是營銷的方式而已,而且還肯定是雙刃劍。我們挺有信心。
2021年1月1日,特斯拉官方宣布,國產(chǎn)特斯拉Model Y車型即將交付,價格會有所調(diào)整。兩款定價為33.99萬元、36.99萬元,分別下調(diào)14.81萬元、16.51萬元。該價格比美國市場同車型價格低不少,比以前的預(yù)估價格調(diào)低了三成左右。
降價帶來的是首日超過10萬個訂單,甚至將特斯拉官網(wǎng)都擠癱瘓了無法訪問。面對特斯拉的“價格戰(zhàn)”,有分析人士認(rèn)為,這將進(jìn)一步擠壓國產(chǎn)電動汽車的市場。對于特斯拉車主們來說,準(zhǔn)車主興奮,老車主們卻有些心里不爽,“特斯拉又開始割韭菜了”。
同時,這也是特斯拉在華的第60次調(diào)價。界面曾統(tǒng)計,自進(jìn)入中國市場到去年10月,其調(diào)價合計59次。不久前,特斯拉副總裁陶琳對媒體表示:國產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實現(xiàn),未來繼續(xù)降價的可能性不大,甚至不排除提價。截止目前,理想CEO李想并未對特斯拉的降價有所回應(yīng)。
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