無人駕駛科技公司行深智能宣布完成1億元人民幣A輪融資，由遠方基金、鹽南人工智能產業基金、深圳德鼎宏和優必選共同投資。

據了解，本輪融資主要用于技術和產品研發、商業化落地。

行深智能創始人安向京表示：“行深智能創立初心就是堅信無人駕駛時代一定會到來，相信無人駕駛會改變未來，為人類創造美好生活。隨著新零售的快速發展以及末端配送人力缺口的增大，末端物流最后一公里是亟待改變和賦能的場景。經過3年多的努力，行深智能已經推出多款適應不同應用場景的末端物流無人車，服務多家合作伙伴，在多個業務場景規模化運營并創造真實可見的商業價值。我們能看到市場對無人駕駛的接受度越來越高，也很高興投資市場對于末端物流無人駕駛市場前景和行深智能的認可，這讓我們更加堅定信心和使命。”

行深智能成立于2017年，致力于無人駕駛運力及無人駕駛核心技術提供。行深智能團隊在無人駕駛車輛領域有30年研究和工程經驗。行深智能擁有完整的自主研發的無人駕駛方案以及不依賴GNSS的高精度導航定位系統等核心技術。具備從底盤、結構、硬件到軟件的全棧自主研發與設計能力。公司產品覆蓋末端無人駕駛物流車產品、關鍵零部件及端到端整體解決方案。行深智能已成功研發并推出了末端物流無人車超影、絕地系列，廠區物流無人車奔霄系列和服務機器人布衣等適應多業務場景的L4級別的末端物流無人車。

在商業落地方面，行深智能已在海內外二十多個城市和地區部署了幾百臺末端物流無人車。2020年，行深智能加大了商業規模化落地探索力度，完成多個業務場景的運營經驗積累和交付。目前，行深智能與京東、美團、富士康、中國郵政等合作伙伴一起，將無人車廣泛應用在校園、景區、廠區、園區、社區等場景中，實現了量產和規模化常態化運營。

在校園場景，出于校園安全和疫情防控管理等需要，大多數高校不允許快遞員進校園送貨。因此，很多學校建立了集中配送中心。從宿舍或教學樓到快遞配送中心的路程有的幾百米，有的甚至達到兩三公里。快遞收發高峰期，師生需要前往學校的集中快遞配送中心排長隊，耗時很久才能取到快遞。為解決最后一公里痛點，行深智能加速了在校園場景的落地進度：從2020年10月開始，行深智能無人配送車在湘潭大學進行快遞無人配送，持續至今；今年3月，行深智能12輛無人快遞配送車開始在江漢大學提供末端無人快遞配送服務。

此外，在園區場景，行深智能多輛無人移動送餐車已正式在蘇州高鐵新城進行外賣餐食無人配送，服務范圍覆蓋蘇州高鐵新城的兆潤大廈、相融大廈等多個區域。在景區，行深智能無人車已在武漢、江蘇等多地公園景區落地商業化運營，進行無人移動零售服務。