特斯拉的儲能和太陽能產(chǎn)品符合該公司所謂的 “分散式全球電力公司” 的高度雄心勃勃的愿景。潛力巨大——埃隆·馬斯克表示，該公司的能源生產(chǎn)和存儲部門特斯拉能源有一天可能會發(fā)展得比汽車業(yè)務(wù)更好。

特斯拉推出儲能電池，意在構(gòu)建特斯拉生態(tài)圈，尤其是 POWER WALL 成為 “電動車-光伏屋頂-儲能墻” 這一離網(wǎng)系統(tǒng)能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。2015 年 4 月特斯拉推出家用儲能電池能量墻（PowerWall），以及公用事業(yè)儲能電池能量包（PowerBack）。能量墻為可充電的 18650 鋰離子電池，產(chǎn)品容量包括 7KWh 和 10KWh 兩種，而能量包則通過串并聯(lián)方式可提供 100 千瓦時(shí)以上的容量。

其想法是，太陽能屋頂產(chǎn)生可再生電力，Powerwalls 提供存儲和與電網(wǎng)的接口。Powerwall 和 Solar Roof 現(xiàn)在是一攬子交易。特斯拉并不是第一個(gè)提出儲能系統(tǒng)的廠商，在它之前已經(jīng)有不少廠商涉足該領(lǐng)域，同時(shí)，我們不能否認(rèn)特斯拉對這個(gè)行業(yè)的革新和推動作用。

特斯拉能源計(jì)劃和特斯拉虛擬發(fā)電廠是另外兩個(gè)謎題，將各種硬件組件捆綁到一個(gè)系統(tǒng)中，旨在為消費(fèi)者提供低成本可再生能源，并為公用事業(yè)提供可調(diào)度的發(fā)電資產(chǎn)。現(xiàn)在，該公司為 Powerwall 更新了新的軟件，朝著使該系統(tǒng)成為現(xiàn)實(shí)又邁出了一步。2016 年 7 月，特斯拉收購光伏巨頭 SolarCity，聯(lián)合松下、三洋以及其他合作方投入 50 億美元打造超級電池工廠 Gigafactory，成為端到端清潔能源服務(wù)公司。收購 SolarCity 是特斯拉實(shí)現(xiàn) “光伏+儲能” 目標(biāo)、由產(chǎn)品制造商轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)提供商的最佳選擇。

最新的 Powerwall 軟件版本 21.13.2 增加了許多新功能，并深化了設(shè)備與特斯拉能源計(jì)劃和虛擬發(fā)電廠的集成。這款產(chǎn)品按照特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的設(shè)想，全球已有 20 億輛汽車，因此 20 億個(gè)電源是可行的。

特斯拉表示：“特斯拉能源計(jì)劃是專門為安裝了太陽能和動力墻的家庭設(shè)計(jì)的能源關(guān)稅，根據(jù)每年 8000 千瓦時(shí)的電力消耗，與 6 大關(guān)稅相比，提供 100% 的清潔電力和高達(dá) 75% 的節(jié)省。”

最近，特斯拉還更新了 Powerwall 2，現(xiàn)在稱為 Powerwall 2+，使其擁有更高的功率。與此同時(shí)，該公司表示，它目前在全球安裝了 20 萬個(gè)。去年，特斯拉安裝的 Powerwall 與前五年一樣多。