“蔚小理”格局再度生變。

11月1日，小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑等造車新勢力陸續公布了10月的交付數據。

小鵬汽車單月交付量破萬，交付數量位居第一；哪吒汽車超越理想汽車，位居第二；蔚來汽車受生產線改造影響，銷量大幅下滑，跌出前三行列；零跑汽車10月累計交付3654臺，同比增長256%，交付量略低于蔚來汽車。

小鵬汽車：連續兩月突破萬臺

10月，小鵬汽車總交付量10,138臺，同比增加233%。其中，P7交付6,044臺，同比增長187%，中期改款的小鵬G3i交付了3657臺，剛上市的小鵬P5交付437臺。

月交付萬臺，對于造車新勢力來說是一道“分水嶺”，也是衡量新能源車企競爭力的重要標準。10月，上述5家造車新勢力中，僅有小鵬一家銷量破萬。而在今年9月，小鵬、蔚來均超萬臺。

1-10月，小鵬汽車已累計交付66,542臺，是去年同期的近4倍。截止今年10月底，小鵬汽車歷史累計交付量已突破十萬臺。

受強勢數據影響，小鵬汽車港股收漲2.7%，達186.7港元，市值達到3195億港元（約2625億人民幣）。截止今晚10點，美股股價48.15美元，漲3.25%。

哪吒汽車：連續9個月打破交付記錄

10月，哪吒汽車總交付量8107輛，同比增長294%。其中，哪吒U Pro銷售情況異常火爆，10月售出超5000輛。

1-10月，哪吒汽車累計交付量49534臺，同比增長398%。截止今年10月底，哪吒汽車歷史累計交付量達到75837臺。

哪吒汽車在“戰報”中表示，其連續9個月打破交付記錄。

理想汽車：刷新最快單車型破10萬臺記錄

10月，理想汽車累計交付7649臺理想ONE，同比2020年10月增長107.2%。當月訂單情況保持高位，理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠透露，10月份理想ONE新增訂單數量超過14,500單，目前正在和供應商全力合作恢復毫米波雷達的供應，盡可能地縮短用戶提車等待周期。因此，理想汽車后續的市場表現也值得期待。

1-10月，理想汽車累計交付量62919臺。截止今年10月底，理想汽車歷史累計交付量突破10萬，同時也創下了國內造車新勢力最快單車型破10萬臺的紀錄。

截至今晚10點，理想汽車美股股價為32.91美元，漲0.84%，市值339.86億美元（約2174億人民幣）。

蔚來：受生產線拖累暫時跌出第一梯隊

10月，蔚來汽車共交付3,667臺。就單月數據來看，蔚來暫時跌出第一梯隊。

對于交付量“暴跌”， 蔚來汽車也此前曾發布一則“關于近期車輛交付的說明”。說明中提到，江淮蔚來合肥制造基地生產線完成階段性升級，為新車型的導入和產能提升做好了準備。由于生產線的改造升級需要停線，因此10月份的生產計劃受到了影響，部分計劃于10月交付的車輛訂單將晚于原計劃交付。

蔚來汽車總裁秦力洪表示，生產線進行階段性升級，相當于只滿負荷工作了10天，因此用于交付的車輛不夠。據悉，目前該產線已經恢復生產，可想而知交付量也會逐漸恢復。

秦力洪表示，生產線改造的目的之一就是兼容ET7準時上線。此前，蔚來汽車曾表示，ET7將于明年第一季度交付。

1-10月，蔚來累計交付新車70,062臺，同比增長122.9%。截止今年10月底，蔚來汽車歷史累計交付量達到145,703臺。從交付總量來看，蔚來汽車依然占據著優勢地位。

截至今晚10點，蔚來汽車美股股價為39.97美元，漲1.42%，市值654.93億美元（約4189億人民幣）。

零跑汽車：暗暗發力

今年7月，零跑科技創始人、董事長、首席執行官朱江明喊出“三年超越特斯拉、2023年進入造車新勢力Top 3、2025年80萬輛”的響亮口號之后，零跑汽車就開始發力。

10月，零跑汽車汽車交付量為3654臺，同比增長256%。1-10月，零跑汽車累計交付29686臺。

由于行業芯片短缺以及工業限電，對部分供應鏈產能帶來一定程度影響，零跑汽車10月交付量不足當月訂單量的三成。也就是說，其訂單量同樣較為可觀，頗有厚積薄發之勢。