特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3漲價(jià)1.5萬,年內(nèi)中國(guó)官網(wǎng)第6次漲價(jià)
據(jù)了解,這已經(jīng)是特斯拉今年以來第6次漲價(jià)。此前,馬斯克在10月股東大會(huì)表示,因芯片供應(yīng)短缺,特斯拉不得不稍微提高汽車價(jià)格,但希望這只是暫時(shí)的。
11月19日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,國(guó)產(chǎn)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)1.5萬元至25.09萬元,續(xù)航也從原先的468公里(NEDC工況)提高至556公里(CLTC工況),百公里加速則由5.6秒降至6.1秒。
這是國(guó)產(chǎn)Model 3第二次提價(jià),今年5月曾上漲1000元至25.09萬元,但在7月又降價(jià)1.5萬至23.59萬元。官網(wǎng)顯示,目前交付時(shí)間為明年一季度。國(guó)產(chǎn)Model 3性能版未漲價(jià)。
據(jù)了解,這已經(jīng)是特斯拉今年以來第6次漲價(jià)。此前,馬斯克在10月股東大會(huì)表示,因芯片供應(yīng)短缺,特斯拉不得不稍微提高汽車價(jià)格,但希望這只是暫時(shí)的。
中國(guó)官網(wǎng)上,3月24日,特斯拉將Moldel Y全系車型售價(jià)上調(diào)8000元;7月,Model S和Model X 長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)3萬元;8月,上述兩款車型售價(jià)又再次上調(diào)3萬元;9月11日,Model Y Performance高性能版價(jià)格再次上調(diào)1萬元;10月27日,Model S和Model X長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格又上調(diào)3萬元,當(dāng)前最新售價(jià)分別為88.999萬元和93.999萬元。
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