原材料價(jià)格上漲,極狐汽車、奇瑞新能源紛紛宣布提價(jià)
4月6日晚間,極狐汽車發(fā)布價(jià)格調(diào)整情況聲明,稱受到上游原材料價(jià)格上漲,國(guó)補(bǔ)退坡等因素的影響,決定2022年5月1日起,對(duì)極狐品牌所有車型進(jìn)行一定的價(jià)格調(diào)整,具體調(diào)整方案將在2022年4月30日前公布。
又有新能源車企宣布產(chǎn)品漲價(jià)!
4月6日晚間,極狐汽車發(fā)布價(jià)格調(diào)整情況聲明,稱受到上游原材料價(jià)格上漲,國(guó)補(bǔ)退坡等因素的影響,決定2022年5月1日起,對(duì)極狐品牌所有車型進(jìn)行一定的價(jià)格調(diào)整,具體調(diào)整方案將在2022年4月30日前公布。
同一日,奇瑞新能源也發(fā)布公告稱,受電池、芯片等原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲因素影響,奇瑞新能源部分在售車型的成本持續(xù)增高。“為了給用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),部分車型價(jià)格上調(diào)2900至5000元”。
近一個(gè)多月以來,宣布漲價(jià)的車企并不在少數(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有包括特斯拉、小鵬、威馬、哪吒、零跑、長(zhǎng)城歐拉、奇瑞新能源、吉利幾何、比亞迪、理想、東風(fēng)嵐圖、五菱汽車、愛馳汽車在內(nèi)的十多家車企宣布了漲價(jià)。
對(duì)于這一輪漲價(jià)潮,造車新勢(shì)力三巨頭之一的理想汽車CEO李想曾感嘆,電池成本上漲幅度非常離譜。他表示,目前來看,和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。
【本文為合作媒體授權(quán)博望財(cái)經(jīng)轉(zhuǎn)載,文章版權(quán)歸原作者及原出處所有。文章系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表博望財(cái)經(jīng)立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者及原出處獲得授權(quán)。有任何疑問都請(qǐng)聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號(hào)ID:AppleiTree)。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點(diǎn)導(dǎo)向,也不構(gòu)成任何投資建議。】
猜你喜歡
春運(yùn)新能源車流激增,充電設(shè)施升級(jí)與智能管理并行應(yīng)對(duì)
隨著2025年春運(yùn)的到來,全國(guó)高速公路新能源汽車數(shù)量急劇上升,日均突破650萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超60%。新能源車產(chǎn)銷量連續(xù)十年全球第一,我國(guó)現(xiàn)存超138萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)企業(yè)
截至目前,我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)超138萬(wàn)家,新增注冊(cè)企業(yè)逐年增長(zhǎng),于2023年達(dá)到頂峰。