比亞迪又卷入污染指控,已致多名兒童流鼻血登熱搜
5曰7日消息,“比亞迪工廠污染疑致多名兒童流鼻血”上微博熱搜,一時間輿論嘩然。據(jù)《中國慈善家》報道,長沙市雨花區(qū)嘉和城的部分業(yè)主反映小區(qū)內彌漫強烈刺鼻油漆氣味,并指氣味源自附近比亞迪公司。
5曰7日消息,“比亞迪工廠污染疑致多名兒童流鼻血”上微博熱搜,一時間輿論嘩然。據(jù)《中國慈善家》報道,長沙市雨花區(qū)嘉和城的部分業(yè)主反映小區(qū)內彌漫強烈刺鼻油漆氣味,并指氣味源自附近比亞迪公司。
有業(yè)主表示,附近小學某班級有至少21人近期出現(xiàn)過流鼻血、惡心、久咳不止癥狀。而當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊某工作人員卻坦言,對此“無能為力”。
資料顯示,長沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年,是比亞迪集團布局中部地區(qū)的首個項目,員工17000人,累計投資超過107億元,是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。
近幾年來,新能源汽車市場爆發(fā)式增長,比亞迪恰恰是其中最大的收益者之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2021年我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,全年產(chǎn)銷量分別為354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長約1.6倍,全年滲透率大幅攀升八個百分點至13.4%,十二月單月滲透率更高達19.1%。
值得一提的是,比亞迪不久之前才陷入“跳樓風波”之中。今年4月19日、4月25日、4月26日,短短一周之內比亞迪長沙工廠發(fā)生3起跳樓事件。
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