曾被稱為國內最掙錢的高鐵，現如今也不賺錢了？

7月14日，京滬高鐵公告稱，經財務部門初步測算，預計2022年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤將出現虧損，為-10.32億元到-15.47億元。

對于業績虧損，京滬高鐵表示，2022 年上半年，國內疫情防控形勢發生新的變化，對國內交通運輸行業帶來巨大沖擊，尤其是公司線路所處上海、北京等地防控形勢特別嚴峻，防控措施不斷收緊，人員流動管控更加嚴格，公司擔當列車發送旅客及非擔當列車開行數量大幅下降。

面對沖擊，京滬高鐵稱，雖然公司持續深入研究疫情防控常態化下客流規律，緊盯增運補欠的有利時機，持續堅持“過緊日子”，最大限度降低新冠肺炎疫情帶來的不利影響，但上半年經營業績仍將產生虧損。

公開資料顯示，作為中國客座率最高的高鐵線路，京滬高鐵的賺錢能力也是非常的驚人。早在2019年，其一年便實現348.6億元的營收。由此計算，它每天都能進賬9500多萬元。