8月18日消息，針對第一財經關于“小米汽車敲定弗迪刀片電池”一事，比亞迪回應稱，并無任何公開信息可以披露，對此消息不予置評。

稍早有消息稱，小米汽車已確定將采用寧德時代麒麟和比亞迪刀片電池方案。該報道援引知情人士說法稱，小米汽車已敲定兩家主力電池供應商，分別是寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。

據悉，小米汽車首款車規劃了400V電壓的低配車型和800V電壓的高配車型。其中，低配車型將搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，高配車型將搭載寧德時代麒麟電池。

公開資料顯示，刀片電池是比亞迪自主研發的新型磷酸鐵鋰電池。寧德時代則于2022年6月發布CTP3.0麒麟電池該電池可實現整車1000公里續航，有望于2023年量產上市。

關于小米造車一事，2021年10月，小米董事長兼CEO雷軍在投資者日上表示，小米造車及團隊各項工作的進展都遠超預期，預計小米汽車于2024年上半年正式量產。2021年11月，北京經濟技術開發區管委會與小米簽訂合作協議，正式宣布小米汽車落戶北京經開區。

在8月12日的年度演講上，雷軍透露，小米自動駕駛技術采用全棧自研算法的技術布局策略。目前團隊規模已超過500人，首期將投入33億研發費用。