3月21日下午，理想汽車CEO李想發布“如何解決理想汽車當下面臨的問題”的內部信，復盤公司3月問題的本質原因和解決方案。

信中稱，李想認真進行了自我批評，沒有哪一家企業的發展是永遠一帆風順的，認真復盤才能翻盤。理想MEGA出現節奏問題，錯誤的把理想MEGA的從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。另外，理想汽車從上至下過于關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值。

此前，在3月上旬，理想汽車發布新品理想MEGA，其外觀引發一些討論。李想曾3月11日發朋友圈稱，過去十天發生的事情大家應該都比較清楚了。眾多用戶和朋友為我們擔心，替我們發聲，無論多難，都在持續的幫助和支持我們。我深表感謝，這也是我們成長的核心動力。

以下為內部信全文：

復盤一下我們3月問題的本質原因和解決方案。

第一，理想MEGA的節奏問題

本質原因：我們錯誤的把理想MEGA的從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。理想MEGA和高壓純電，必須經歷一個理想ONE和增程電動相似的從0到1階段，無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經營勢能，這是我們對于純電戰略節奏的誤判。理想MEGA節奏的混亂，也讓銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。

解決方案：我們會耐心的把理想MEGA按照從0到1的節奏去經營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市。放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕，并在這些城市加速建設超充站。當有效的完成了從0到1的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。

第二，過分關注銷量的欲望問題

本質原因：我們從上至下過于關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值，讓我們原本最擅長的用戶價值和經營效率顯著下降。對于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。

解決方案：降低銷量的預期和欲望，回歸健康的增長。聚焦用戶而非競爭，聚焦價值而非欲望。回歸我們最擅長的用戶價值的提升，回歸我們最擅長的經營效率的提升。

嚴格遵循我們的三大行為準則:

用戶價值放在第一位

通過共創，達成共識

實事求是，知錯就改

2024年3月的問題，是我們2022年問題的加強版。實事求是，知錯就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價值，聚焦經營效率，耐心控制節奏，通過腳踏實地的解決問題，長期健康的服務好我們的用戶。