美團,重注具身智能
美團,最近兩天在具身智能領域連連下注,再次引發外界廣泛關注。
7月8日,創下中國具身智能行業天使輪最大融資額紀錄的它石智航(TARS),時隔三個多月又完成1.22億美元天使+輪融資,由美團戰投領投。至此,它石智航已完成2.42億美元融資。
7月9日,美團系雙資本美團龍珠、美團戰投又作為領投方,參與了星海圖A5輪融資。自2025年啟動A輪系列融資以來,星海圖已累計獲得近15億元融資,其中A4和A5兩輪合計融資超1億美元。
大手筆下注它石智航、星海圖,也是繼宇樹科技、銀河通用、自變量機器人后,美團再度在具身智能領域出手,且罕見迎來前后腳官宣。不同尋常之處在于,投資它石智航,是美團首次以領投方身份出現。
事實上,美團如今于具身智能領域密集投資,是王興早在2021年3月就定下的發展基調:“美團業務的發展不僅需要軟件,還需要硬件,機器人目前是美團投資的關鍵垂直領域之一。”
從前些年的清潔機器人、酒店機器人、協作機器人,到2022年7月成立美團機器人研究院,再到當下的人形機器人、具身智能,美團早已結合自身到家、到店場景,在機器人領域展開了“投資+自研”的深度布局。
相繼獲美團領投,它石智航、星海圖憑什么?
宇樹科技,無疑是美團在具身智能領域,最為突出的成功案例。早在登上春晚爆火之前,美團及旗下龍珠資本就曾在2024年兩次投資宇樹科技。天眼查App信息顯示,多輪投資下,美團系合計持有宇樹科技10.4582%股份,穩坐第二大股東位置,僅次于王興興本人持有的27.8094%。
美團,或許“不想錯過下一個宇樹科技”。于是在最近三個月內,美團密集完成對自變量機器人、它石智航、星海圖的投資。這也是2025年至今,美團僅有的三次公開對外投資,且均投向具身智能領域。
需要注意的是,正式啟航于今年2月的它石智航,至今并未有產品公開亮相。成立5個月時間里,團隊以行業首創的Human-Centric具身數據引擎為技術核心,全力研發全球領先的物理世界AI和通用機器人全棧技術體系,繼續向構建可信賴的超級具身智能系統目標邁進。
即便如此,它石智航仍吸引美團等眾多投資方關注,或許要從“投資就是投人”尋找答案。投資它石智航,就是投了一群“前華為人”。
它智航創始人是原華為智能汽車解決方案事業部自動駕駛系統CTO、首席科學家陳亦倫博士。2018年他加入華為后,負責華為高階自動駕駛技術解決方案設計,從0到1主導完成了華為第一代自動駕駛系統的全棧研發。由此,陳亦倫既被認為是華為自動駕駛“大腦”,也被認為是華為推動汽車戰略的核心產品負責人。
它石智航創辦后,首先響應陳亦倫的或許是丁文超。和智元機器人創始人&CTO彭志輝一樣,他是通過華為專項招聘計劃“天才少年”于2020年9月加入華為,任職于華為車BU智能駕駛產品部(ADS),擔任ADS預測決策團隊負責人,致力于智能駕駛預測決策方面的研究和產品落地,作為核心貢獻者參與打造了華為ADS1.0以及ADS2.0智能駕駛系統。
2024年12月,百度集團資深副總裁、CEO助理、原百度智能駕駛事業群組(IDG)負責人李震宇被曝加入它石智航。目前,他擔任公司董事長。李震宇于2001年4月北京航空航天大學碩士畢業,畢業后曾加入華為。
至此,它石智航創始“三人組”,均有供職華為的經歷。
目前,它石智航核心團隊已組建完畢,員工已正式入駐上海辦公區。伴隨新一輪融資完成,該公司也宣布啟動全球頂尖人才招聘計劃,持續構建更具活力和可持續競爭力的組織。
相較于它石智航,美團投資星海圖,就順理成章許多。
據悉,星海圖已推出多款標準平臺產品,包括通用仿人形機器人R1 Pro、輪式雙臂移動平臺R1 lite,并構建了全鏈路具身智能開發平臺EDP,集數據采集、數據管理、真機測試于一體,顯著降低開發門檻與數據獲取成本。以“標準硬件 + 標準數據 + 標準工具”為核心,星海圖正在為全球開發者提供一套真正可落地、可擴展、可評測的具身智能基礎設施。
對于投資星海圖,美團龍珠合伙人王新宇表示,美團龍珠長期看好并大力投資具身智能方向,我們從2023年開始持續跟蹤星海圖的發展,創始團隊在過去一年多展現出很強的自我迭代能力和執行能力,硬件業務實現了從0到1,我們相信接下來公司將在數據和模型側發布更多激動人心的進展。
組建“機器人軍團”之外,自研也已步入深水區
不只在具身智能領域攻城略地,美團早已通過投資,逐步構建智能機器人產業生態,組建了一支“機器人軍團”。據不完全統計,美團已投資超過30家機器人及相關上下游、大模型企業,涵蓋配送、服務、清潔、醫療等多個細分領域,可謂“買下半個機器人賽道”。
在具身智能領域,美團圍繞“大腦+本體”均有下注。
“具身大腦”方面,今年5月,美團戰投領投、美團龍珠跟投自變量機器人數億元A輪融資,或許正是看中后者從成立之初,就選擇“大小腦統一的端到端大模型”路線。機器人本體方面,則無須贅述。美團參與投資的宇樹科技、銀河通用,都已耳熟能詳。
2024年9月,美團更是和銀河通用簽署了戰略合作協議,雙方將聯手打造全球首個人形機器人智慧藥房解決方案,在線下零售、智慧貨倉、智慧物流等多個領域展開合作。今年3月,銀河通用創始人王鶴透露,已在北京搭建兩家由人形機器人值守運營的24小時“無人”藥店,并計劃于年底前在全國范圍內布局100家。
在配送領域,美團重點布局末端配送機器人賽道,已投資室內配送機器人企業優地科技、室外配送機器人公司白犀牛、餐飲配送解決方案提供商普渡科技;在服務機器人領域,美團已覆蓋酒店清潔、樓宇配送、醫療護理等場景,投資標的包括清潔機器人企業高仙機器人、今年赴港IPO的酒店機器人云跡科技等;此外,美團還參投了手術機器人公司術銳科技,探索醫療機器人創新應用。
而在技術底座層面,美團也已投資了智譜、月之暗面、硅基流動、光年之外(后被美團收購)等明星公司,以支持AI大模型研發。
而在投資之外,美團也早在2022年11月便成立了深圳市美團機器人研究院。
據介紹,該院是美團依托生活服務場景與數據積累,結合深圳及大灣區科研優勢設立的機器人研發機構,致力于無人機、自動駕駛、具身智能等機器人共性關鍵技術研發,由美團副總裁、無人機業務負責人毛一年任美團機器人研究院理事長兼院長。
截至2024年12月,美團機器人研究院已與全球20余所高校(如清華、哈工大)達成40余項科研合作,成果覆蓋運動控制、多模態交互等領域,研究成果被ICRA、IROS等國際頂會收錄。
此外,在2024年11月舉辦的IDEA大會上,IDEA研究院現場發布了最新的DINO-X通用視覺大模型,它具備物體級別理解能力,無需用戶提示,即可實現對開放世界(Open-world)目標檢測;同時還推出行業平臺架構,通過大模型基座結合通用識別技術結合,實現模型不需重新訓練就可邊用邊學,以支持多種應用需求。
會上,IDEA研究院宣布達成的三大合作中,就包括與美團探索無人機視覺智能技術。
彼時談及“場景落地”,毛一年認為,機器人首要的應用場景,應該以人類的高風險任務作為切入點,如上山巡檢、 深海檢測、油田鉆井、高樓清潔等,“隨著全身控制、行動控制、手、視觸協同,從小場景做進去、用起來,用戶不會說它好,也不會罵它,不會一腳把它清出去。我們希望看到它不砸鍋,這件事很重要。”
而這,無疑再次為美團在機器人領域的商業化落地,指明了方向。