文|濁雨

來(lái)源|博望財(cái)經(jīng)

近日，智能快遞柜企業(yè)豐巢因?yàn)椤?毛錢(qián)”超時(shí)收費(fèi)新規(guī)引發(fā)了眾怒。

繼杭州、上海出現(xiàn)停用豐巢智能快遞柜的小區(qū)后，一場(chǎng)“封巢”抵制怒火，已經(jīng)燒到了北京。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，目前北京部分小區(qū)已出現(xiàn)要求豐巢撤出的聲音，有小區(qū)物業(yè)已經(jīng)開(kāi)辟出一個(gè)暫存區(qū)臨時(shí)存放業(yè)主們的快遞，并正在與業(yè)主、豐巢進(jìn)行溝通。

“封巢”事件一下把豐巢推上了風(fēng)口浪尖。隨著事件不斷發(fā)酵，目前已有多地監(jiān)管部門(mén)發(fā)聲回應(yīng)，新華社、人民日?qǐng)?bào)等主流媒體紛紛質(zhì)疑。

處于風(fēng)波中心的豐巢，究竟做錯(cuò)了什么？

01

收定了的5毛錢(qián)

這場(chǎng)愈演愈烈的“封巢”抵制活動(dòng)最初是因?yàn)樨S巢的一張收費(fèi)公告。

不久前，豐巢科技宣布，自4月30日起，將對(duì)滯留快件的非會(huì)員用戶(hù)在超時(shí)12小時(shí)后收費(fèi)0.5元/12小時(shí)，3元封頂，法定節(jié)假日不計(jì)費(fèi)。同時(shí)，還推出了每個(gè)月5元的會(huì)員服務(wù)，會(huì)員可享受7天長(zhǎng)時(shí)存放。

一直以來(lái)免費(fèi)使用的快遞柜，現(xiàn)在突然要收費(fèi)，這讓很多一直以來(lái)就對(duì)快遞柜沒(méi)好感的用戶(hù)，終于找到了宣泄的出口。一時(shí)間，關(guān)于豐巢快遞柜的吐槽，仿佛如同決了堤的洪水一發(fā)不可收拾。

《博望財(cái)經(jīng)》搜集整理了用戶(hù)們的槽點(diǎn)如下：第一，豐巢快遞柜作為一個(gè)快遞公司為了提高快遞人員辦公效率的工具，為何要向用戶(hù)收費(fèi)；第二，有了智能快遞柜后，很多快遞人員沒(méi)經(jīng)過(guò)收件人同意就自行放進(jìn)快遞柜，是否破壞了“送貨上門(mén)”的規(guī)則；第三，可以接受收費(fèi)，但對(duì)于平時(shí)經(jīng)常加班的上班族來(lái)說(shuō)，以12小時(shí)為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是否有強(qiáng)制收費(fèi)的目的。

從以上三點(diǎn)可以得出以下結(jié)論：首先，并非所有人都對(duì)智能快遞柜有需求；其次，快遞人員有時(shí)為了提升效率不問(wèn)自放，用戶(hù)對(duì)于這種行為積怨已久；最后，豐巢此次由免費(fèi)變收費(fèi)，過(guò)于心急，沒(méi)有考慮到用戶(hù)實(shí)際情況與感受。

事實(shí)上，如果單從以上矛盾集中點(diǎn)來(lái)看，未嘗沒(méi)有兩全其美的辦法。針對(duì)用戶(hù)需求問(wèn)題，豐巢可以與電商平臺(tái)協(xié)商，在收貨地址欄上添加一個(gè)是否使用快遞柜接收的選項(xiàng)，即可做到尊重用戶(hù)的需求。

事實(shí)上，對(duì)于快遞人員不問(wèn)自放的行為，快遞公司早已經(jīng)實(shí)行了相關(guān)投訴反饋功能。有很多快遞小哥也覺(jué)得很委屈，因?yàn)樗麄兇娣趴爝f柜一樣也要交費(fèi)。有快遞小哥稱(chēng)，自己自掏腰包給用戶(hù)存放，一星期至少給豐巢50元的快遞寄存費(fèi)，從0.2元到0.4元不等，大件更貴。

而對(duì)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，除了豐巢外，其他快遞柜其實(shí)早就實(shí)行超時(shí)收費(fèi)，但大都以24小時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)。豐巢本可以先以24小時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)，慢慢養(yǎng)成用戶(hù)超時(shí)付費(fèi)習(xí)慣，隨后再在“雙十一”這樣的節(jié)日調(diào)整改變。

但豐巢沒(méi)這么做，似乎也不打算這么做。

5月9日，豐巢針對(duì)此前的收費(fèi)公告以及用戶(hù)的質(zhì)疑給出了回應(yīng)。回應(yīng)中提到了收費(fèi)要求的初衷，提到了以12小時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)是為了提高格口效率，提到了為鼓勵(lì)提早取件將會(huì)有紅包激勵(lì)，唯獨(dú)沒(méi)有提到會(huì)對(duì)收費(fèi)規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。

豐巢一名高管在采訪(fǎng)中表示，不收費(fèi)就沒(méi)辦法繼續(xù)給用戶(hù)提供服務(wù)了。言外之意就是不收費(fèi)，豐巢可能就變無(wú)巢了，這5毛錢(qián)豐巢收定了！

02

5毛錢(qián)背后的20億虧損

豐巢這番看似可憐實(shí)則強(qiáng)硬的操作，像極了批發(fā)市場(chǎng)里那些一口價(jià)不還價(jià)的商販。5毛錢(qián)不是不給你讓?zhuān)恰白屃苏尜r本”。

不信看看豐巢這五年來(lái)的業(yè)績(jī)。自2015年順豐牽頭聯(lián)合申通、中通等一眾快遞公司成立以來(lái)，一直處于“燒錢(qián)”跑馬圈地的狀態(tài)。

2017年，豐巢曾以8.1億元收購(gòu)另一家快遞柜企業(yè)中集e棧。如今，又剛剛強(qiáng)勢(shì)收購(gòu)了中郵速遞易。截止目前，豐巢擁有機(jī)柜18萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)占有率約44%；速遞易擁有機(jī)柜10萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)占有率約25%。

然而，“燒錢(qián)”速度也是肉眼可見(jiàn)的。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示：豐巢2020年一季度未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入3.34億元，虧損2.45億元；2019年?duì)I收16.14億元，虧損7.81億元；自2015年6月成立，截至2019年12月31日，虧損合計(jì)約20億元。

根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，目前豐巢股東信息早已不見(jiàn)申通、中通、韻達(dá)的身影，前三大股東均屬于順豐控股，約占88%左右。5年虧損超20億元，順豐不可能放任其繼續(xù)虧損下去，豐巢急需一個(gè)收入點(diǎn)來(lái)止血。

一直以來(lái)，豐巢始終沒(méi)有找到一個(gè)行之有效的盈利模式。智能快遞柜除了收取存取費(fèi)用外，最簡(jiǎn)單直接的變現(xiàn)方式是廣告。目前豐巢可投放的廣告位包括顯示屏、箱體外部、收件短信以及公眾號(hào)。

有業(yè)內(nèi)人士透露，目前市場(chǎng)上一臺(tái)智能快遞柜的成本在2-5萬(wàn)之間不等。除了柜體成本，還要支付場(chǎng)地租賃費(fèi)用、電費(fèi)、人力成本等。

在此之前，豐巢的收入顯然是入不敷出的。但按照目前其市場(chǎng)占有率近七成來(lái)看，如果豐巢快遞柜的投放開(kāi)始減速，那么柜體成本將會(huì)大大減少，也就是說(shuō)當(dāng)下正是豐巢回血的最好時(shí)機(jī)。

03

終究還是要回歸生意本質(zhì)

智能快遞柜終究不是做“公益”，而是做生意。

當(dāng)初豐巢打著“便民”旗號(hào)免費(fèi)讓用戶(hù)使用，無(wú)非是為了迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模一到，收費(fèi)是早晚的事。但一門(mén)好生意，應(yīng)該既能真正解決用戶(hù)需求，又能讓用戶(hù)心甘情愿的掏錢(qián)。顯然，豐巢的智能快遞柜還稱(chēng)不上一門(mén)好生意。

此次之所以遭到如此激烈的抗拒，矛盾點(diǎn)就在于在不少用戶(hù)的眼里，快遞柜根本不是門(mén)生意，只是快遞公司快遞服務(wù)的“工具”。但不得不承認(rèn)的是，智能快遞柜的存在確實(shí)解決了一大批不方便及時(shí)收快遞的用戶(hù)的郵件存放問(wèn)題。

“仔細(xì)想想沒(méi)快遞柜的時(shí)候，我們小區(qū)快遞員會(huì)把快遞放到樓下超市，取一次收費(fèi)一塊錢(qián)，所以現(xiàn)在收費(fèi)我還是能接受的。”住在北京天通苑附近的阿一說(shuō)道。

智能快遞柜作為助力配送“最后一公里”的一個(gè)末端環(huán)節(jié)，顯然有其存在的意義和作用。但使用與否的主動(dòng)權(quán)和選擇權(quán)，應(yīng)該是在用戶(hù)的手里。

就如人民日?qǐng)?bào)對(duì)豐巢收費(fèi)事件的評(píng)論一樣，用戶(hù)反感的不是平臺(tái)漲價(jià)，而是平臺(tái)逼迫用戶(hù)進(jìn)行“二選一”的選擇，是平臺(tái)店大欺客，在普通用戶(hù)沒(méi)有替代選擇情況下進(jìn)行漲價(jià)收割。

而豐巢在整個(gè)收費(fèi)風(fēng)波中，都意在展露悲慘、無(wú)奈的姿態(tài)，卻對(duì)用戶(hù)的意見(jiàn)選擇視而不見(jiàn)。想要用戶(hù)心甘情愿的掏錢(qián)，就要先提升用戶(hù)體驗(yàn)。然而，豐巢的這次“變臉”或許合法合理，但不合情。

不過(guò)，豐巢似乎忘了自己這個(gè)“快遞柜一哥”的位置還沒(méi)有坐穩(wěn)，畢竟菜鳥(niǎo)驛站和京東在后面緊追不放。

目前，菜鳥(niǎo)驛站已圍繞校園、社區(qū)等場(chǎng)景布局了不少智能快遞柜，但未披露具體數(shù)量。2019年2月，京東物流也開(kāi)始在北上廣深等地集中投放了一批智能快遞柜，首批投放數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)到3000-5000組。

除了投放快遞柜，菜鳥(niǎo)驛站的包裹小站點(diǎn)才是豐巢最大的威脅。在豐巢宣布收費(fèi)的同時(shí)，很多人把目光放在菜鳥(niǎo)驛站的身上，但菜鳥(niǎo)驛站依然沒(méi)有收費(fèi)打算。一家免費(fèi)保管5天，另一家超時(shí)半天收費(fèi)，在都是客戶(hù)自取的情況下，誰(shuí)愿意多花那5毛錢(qián)呢？