美團收購滴滴的傳聞還未消停，王興又有行動了，美團打車開始了補貼大戰。

今日，界面新聞報道稱，美團將計劃加大對用戶的補貼，用戶只要通過美團打車的專享入口打車，每一單可以獲得20%到30%的優惠。

對此，投中網向美團方面求證，對方暫不予置評。不過投中網打開美團打車應用，首頁立刻彈出6到8.9折的優惠券，新用戶單單優惠立減20元。

那么，眼下美團打車，滴滴出行，高德打車對于用戶而言，到底哪個更為實惠？對于用戶而言，真的又有羊毛可以薅了嗎？

投中網按照同一行程測試了三款打車軟件價格，發現這三家策略不同，中低端車型美團、高德有優勢，豪華車型滴滴有價格優勢。

（三款打車產品費用截圖，依次為美團打車、高德、滴滴）

目前，聚合型打車平臺美團打車與高德打車推出均4種車型，分別為經濟型、舒適型、商務型及豪華型。

美團與高德合作的服務商也都大同小異，比如都覆蓋了曹操出行、神州商務、陽光出行等。

在優惠力度方面，美團打車對于經濟型車型給出的優惠力度最大，最高可優惠26元，滴滴出行及高德打車暫無優惠。

從用戶支付價格來看，同樣的距離，只考慮價格因素，從經濟型車型來看，選擇美團打車更實惠，其次是滴滴快車，高德打車價格相對來說較高。

（制圖：投中網）

從舒適型車型來看，美團打車與高德打車在同樣的路程下，價格相差不大，以從北京中匯廣場西門到北京首都機場3號航站樓為例，美團打車最低價格為76.9元，最高價格為126元。高德打車最低價77元，最高價136元。

相比之下，滴滴出行的優享車型則僅需73.2元，若只考慮最低價格，滴滴出行或是性價比相對較高的選擇。

（制圖：投中網）

另從商務型來看，美團打車從中匯廣場西門到首都機場3號航站樓，最低價為164.9元，最高價為185.9元，而高德打車最低價格為117元，最高價格為198元，滴滴打車中的禮橙專車則僅需115元。

（制圖：投中網）

最后是豪華車型，若從中匯廣場西門到首都機場3號航站樓，美團打車豪華車型116元起，在眾多車型內，最低價格為130.6元，最高價格為165元。

高德打車豪華型則為118元起，諸多車型中，最高價格為180元，最低價格為118元，相比之下，滴滴打車的禮橙6座商務則為153元。

（制圖：投中網）

一直以來，美團，滴滴，高德在打車市場上的戰爭便從未停止過，對于用戶的補貼，更是三家平臺為求獲客而常用的殺手锏，無論是資本還是用戶，都已是見怪不怪。

但補貼發生在美團收購滴滴的傳聞期間，這個動作就十分耐人尋味。

前不久，騰訊《深網》爆出，美團、滴滴以及雙方的投資方已經就并購一事進行了接觸，投資人正在推動美團和滴滴的并購，美團有意收購滴滴，但滴滴希望獨立發展。

只是這次美團打車再次挑起戰火，滴滴會應聲加入這次補貼戰嗎？