銀行的一些特定產品，也成為了壞賬重災區，比如車貸。

東北某市的車貸從業者徐平表示，當地銀行車貸的逾期率，“比去年這時候高了50%”。

“銀行會通過融資租賃公司、汽車金融公司投放車貸，借款人往往是滴滴車主、商用車車主。但遇到今年的疫情，他們沒有活兒，掙不到錢，怎么還錢？”一位金融從業者稱。

徐平則發現，哪怕是車貸逾期，不同人群，情況也有所不同——“做買賣的個體戶逾期率高，在國企、私企上班的和公務員逾期率不高。”

而監管部門顯然已注意到風險。

8月14日，銀保監發聲，表示“不良處置和撥備計提力度加大”。

銀保監新聞發言人表示，今年全年預計銀行業要處置3.4萬億元不良貸款，比去年多出了1.1萬億。

“目前的不良率水平，已接近原來設定的容忍限度。”

壞賬在紅線附近摩擦，不良資產大爆發在即，金融機構和監管已嚴陣以待。

02 爆發原因

一些從業者認為，疫情是壞賬上升的直接因素。

“一般風險都有滯后性，所以疫情后的半年，逾期才會集中爆發?！碧辗f稱。

因為疫情，監管允許受影響人群延期還款，銀行因此會遇到不良率與不良額的雙升。

此外，金融機構還在向實體經濟讓利，扶持小微企業度過疫情難關。

金融行業將其稱為“變相讓利”。

但大部分人認為，經濟下行，才是主要因素。

“最近幾年經濟下行非常明顯，疫情不過是加速了下行趨勢?！标愪h認為，后能幾年，可以逾期還會持續增加。

反催收聯盟的崛起，也加重了金融機構的負擔。

潘飛所在的銀行，每天都有人來鬧事。

“一位老阿姨，每月有3000元的收入，但欠我們銀行6000元的錢，就是不還，連續來銀行鬧了4個月?！迸孙w稱。

而催收部門更是壓力山大。

借款人有組織有計劃地來談條件，陶穎和他們對戰得精疲力竭。

“以不還錢為榮，有錢也不還。”陶穎發現，最近借款人這樣的情緒極為高漲，“一旦這樣的情緒占據了主流，對于金融機構就是災難性的打擊”。

為此，金融機構不得不收緊風控。

“征信有一點瑕疵，都可能被拒貸?！迸孙w稱，降額、止付、凍結、鎖卡等強制措施，最近銀行用得非常多。

03 催收紅利

不得不承認的是，經濟越下行，對于催收行業來說，越是利好。

不良資產處置，是一個逆金融周期的行業。

目前，銀行內部催收已開始招兵買馬。

“我們銀行從各部門抽調部分人員，輪流值班去做催收，催收人員增加了一倍?！迸孙w稱。

另外，銀行還要求催收公司加大催收力度?！皠硬粍泳图影嗟?點”。

一家銀行的貸后部門透露，現在他們一周最少有兩次夜催，周末也鼓勵催收員上班。

而外包催收公司最近的業務，也已經接不過來。

“每個月的業務增加20%左右，從年初到現在，我們的員工已從100，增加到了300。”陶穎稱。

催收行業正在經歷“強者越強，弱者淘汰”的情況。

“現在很多催收公司的員工，都超過了500人，過去幾十人的小團隊，很難生存了?！碧辗f稱。

而頭部的催收公司，開始長成為巨頭，“員工動輒上萬”。

業務暴增的同時，業務指標也在增加，催收難度在加大。

“甲方爸爸最近很嚴，設了更多的紅線，絕對不能觸碰紅線啊?！碧辗f說，“現在是一周開一次小會，半個月總行開一次大會。”

而過去，“半年可能都未必有一次會”。

在目前的經濟環境下，用戶的還款能力受到影響，回款率會下降。

“平時你催1個億，回款率可能是10%，而現在你催5個億，回款率可能降到5%?！?

與此同時，法催等新的催收方式開始變得吃香。

“催收形勢太嚴峻了，現在傳統電催的效果沒那么好了，需要走法催?！标愪h稱。

互聯網仲裁、賦強公證、批量訴訟等多種法催模式開始盛行，玩家增多。

在過去兩年，銀行對這些法催模式大多不屑。

但因為情勢所迫和被市場教育，不少銀行開始接受這些新的模式。

因此，不少投資人認為，法催領域可能會成為未來一兩年的風口。

特別值得注意的是，今年6月，監管下發了《關于開展不良貸款轉讓試點工作的通知（征求意見稿）》和《銀行不良貸款轉讓試點實施方案》。

其中明確，將對部分銀行，進行單戶對公不良貸款和批量個人不良貸款的轉讓試點。

這是一個巨大的口子。

在過去，個人的不良資產不能單獨轉讓，一般銀行都會組包，將個人不良和企業不良一起出售，“骨頭和肉混在一起”。

而如今，個人不良資產包開始可以轉讓了。

“個人不良資產包放開，這可能是未來一兩年的風口?！碧辗f稱。

如今，行業內的人已摩拳擦掌，全力籌備，等待口子開閘放水。

中國人民銀行黨委書記、銀保監會主席郭樹清接受媒體采訪時稱，明年處置不良資產的力度會更大，因為更多的貸款延期，明年才能暴露出來。

多位銀行人士預判，壞賬浪潮，才剛剛開始。

銀行是否會出現倒閉潮？不良資產處置是否會出現多個風口？明年行業可能風起云涌。

*文中受訪者為化名。