近日獲悉，全國(guó)連鎖新型汽車(chē)電商平臺(tái)“宜買(mǎi)車(chē)”宣布完成數(shù)千萬(wàn)美元B輪融資，由云九資本領(lǐng)投，老股東藍(lán)馳創(chuàng)投、GGV紀(jì)源資本、險(xiǎn)峰旗云跟投。

據(jù)了解，本輪融資將主要用于完善供應(yīng)鏈體系搭建。

宜買(mǎi)車(chē)創(chuàng)始人、CEO包牟龍表示：“目前國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)存在著明顯的供需錯(cuò)配，乘用車(chē)已經(jīng)成為家庭剛需‘消費(fèi)品’，然而新車(chē)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程依然需要多渠道奔波比價(jià)及長(zhǎng)時(shí)間的選購(gòu)決策。我們期待一場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)的范式革命，未來(lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)將同購(gòu)買(mǎi)家電一樣日趨簡(jiǎn)便，一站式選品，標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與服務(wù)，價(jià)格優(yōu)惠透明，線上下單，就近門(mén)店取車(chē)或者送車(chē)上門(mén)。支撐這場(chǎng)范式革命及用戶購(gòu)車(chē)消費(fèi)習(xí)慣變化的關(guān)鍵是網(wǎng)絡(luò)化與跨品牌的供應(yīng)鏈能力，以及高密度標(biāo)準(zhǔn)化的線下交付網(wǎng)絡(luò)。我們以無(wú)序低效的二網(wǎng)作為突破點(diǎn)，一、二線城市存在大量4S店，但銷量?jī)H占到全國(guó)總銷量的30%，三到六線城市4S店數(shù)量較少，銷量卻占到全國(guó)總銷量的70%，導(dǎo)致消費(fèi)需求龐大的三到六線城市只能依靠碎片化的二網(wǎng)門(mén)店進(jìn)行銷售，缺乏品牌效應(yīng)和供應(yīng)鏈規(guī)模。宜買(mǎi)車(chē)團(tuán)隊(duì)深度挖掘下沉市場(chǎng)價(jià)值，構(gòu)建品牌齊全的連鎖門(mén)店，為車(chē)主提供高性價(jià)比和全品類的新車(chē)及周邊產(chǎn)品，致力于打造服務(wù)車(chē)主全生命周期的一站式車(chē)主服務(wù)平臺(tái)，讓車(chē)主的生活更美好?！?

云九資本創(chuàng)始合伙人曹大容表示：“我國(guó)人均汽車(chē)保有量和發(fā)達(dá)國(guó)家仍然相距甚遠(yuǎn)，疫情促使很多猶豫的買(mǎi)車(chē)人下定決心，三到六線城市成為汽車(chē)銷量增長(zhǎng)的引擎。傳統(tǒng)的4S店銷售模式已無(wú)法滿足爆發(fā)的下沉市場(chǎng)需求。宜買(mǎi)車(chē)創(chuàng)立的連鎖汽車(chē)超市打通了產(chǎn)業(yè)鏈，并通過(guò)經(jīng)紀(jì)人高效獲客，是我們?cè)谠擃I(lǐng)域觀察到的為數(shù)不多可以規(guī)?；】禂U(kuò)張的模式。創(chuàng)立5年以來(lái)，宜買(mǎi)車(chē)深耕供應(yīng)鏈，為業(yè)務(wù)筑起堅(jiān)實(shí)的護(hù)城河。今年疫情期間，CEO包牟龍和團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的決策力和執(zhí)行力，更是讓我們看到了宜買(mǎi)車(chē)巨大的發(fā)展?jié)撃??！?

藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人陳維廣表示：“宜買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)確判斷出了下沉市場(chǎng)汽車(chē)銷售體系結(jié)構(gòu)性的變化，用極短的時(shí)間打造出靈活高效的供應(yīng)鏈，和更適合下沉市場(chǎng)的銷售體系，在銷售和供應(yīng)鏈端都做出了創(chuàng)新，藍(lán)馳相信宜買(mǎi)車(chē)將是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化和下沉化的創(chuàng)新物種?！?

GGV紀(jì)源資本執(zhí)行董事于紅表示：“GGV紀(jì)源資本持續(xù)看好中國(guó)新車(chē)交易渠道端變革的歷史性機(jī)遇，經(jīng)過(guò)大量調(diào)研分析和對(duì)比判斷，我們高度認(rèn)可宜買(mǎi)車(chē)的管理團(tuán)隊(duì)和商業(yè)模式，領(lǐng)投其A+輪并在本輪繼續(xù)加碼支持。投資后至今，我們看到公司輕模式直營(yíng)店數(shù)量從數(shù)十家增長(zhǎng)至超過(guò)200家，在跨區(qū)域高速擴(kuò)張的基礎(chǔ)上保持全國(guó)平均月銷售人效超過(guò)5臺(tái)，新店在3個(gè)月內(nèi)快速回本的運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，宜買(mǎi)車(chē)從最初的4S店零采模式逐漸演變?yōu)橄喈?dāng)比例的廠家規(guī)?；辈赡Ｊ?，打破現(xiàn)有流通格局，大幅提升車(chē)均毛利，也讓消費(fèi)者買(mǎi)到正品低價(jià)的好車(chē)。此外，公司通過(guò)算法模型精準(zhǔn)預(yù)測(cè)車(chē)型的區(qū)域價(jià)格走勢(shì)，優(yōu)化采購(gòu)成本，并與拼多多合作探索出汽車(chē)電商的批量化交付流程，這些布局在行業(yè)內(nèi)幾乎都是首創(chuàng)，體現(xiàn)出公司超前的思考?！?

險(xiǎn)峰旗云管理合伙人王世雨表示：“中國(guó)已成為全球最大的新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，其中三到六線城市是主要增量市場(chǎng)。4S店過(guò)高的建店和運(yùn)營(yíng)成本在下沉城市很難盈利，宜買(mǎi)車(chē)以全國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，輕模式擴(kuò)張門(mén)店，結(jié)合本地流量，迅速成為全國(guó)最大的連鎖二網(wǎng)，CEO包牟龍?jiān)趹?zhàn)略和運(yùn)營(yíng)上的思考和成長(zhǎng)，也讓我們堅(jiān)定了對(duì)宜買(mǎi)車(chē)的信心?！?

2019年4月，宜買(mǎi)車(chē)完成1.5億元人民幣A+輪融資，由藍(lán)馳創(chuàng)投、GGV紀(jì)源資本聯(lián)合領(lǐng)投。

信息顯示，廈門(mén)市宜車(chē)時(shí)代信息技術(shù)有限公司成立于2015年8月，法定代表人為包牟龍。宜買(mǎi)車(chē)創(chuàng)始人&CEO包牟龍，對(duì)新車(chē)銷售行業(yè)從事多年，有豐富銷售經(jīng)驗(yàn)。

作為全國(guó)連鎖新型汽車(chē)超市開(kāi)創(chuàng)者、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)，短短五年時(shí)間，宜買(mǎi)車(chē)已擁有200+自營(yíng)門(mén)店，覆蓋十個(gè)省份，為全國(guó)各地的消費(fèi)者提供一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)。作為新型汽車(chē)超市平臺(tái)，宜買(mǎi)車(chē)從三四線城市切入，瞄準(zhǔn)二級(jí)分銷商模式，解決汽車(chē)經(jīng)銷中“車(chē)源、客源、交易場(chǎng)景”三大核心難題，依托強(qiáng)供應(yīng)鏈支撐，為消費(fèi)者提供品類齊全、高性價(jià)比的產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，成為新型汽車(chē)銷售平臺(tái)中的佼佼者，贏得了眾多消費(fèi)者信賴。

宜買(mǎi)車(chē)與4S店、主機(jī)廠合作直采，解決了傳統(tǒng)汽車(chē)銷售渠道痛點(diǎn)，形成了供應(yīng)鏈壓強(qiáng)，可長(zhǎng)期解決主機(jī)廠產(chǎn)能過(guò)剩、新車(chē)銷售壓力大的局面，同時(shí)也解決了4S店銷售指標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了多方共贏。宜買(mǎi)車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)建模，智能預(yù)測(cè)汽車(chē)價(jià)格，系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析驅(qū)動(dòng)汽車(chē)采購(gòu)，保障了銷售環(huán)節(jié)的低成本，最大化消費(fèi)者利益。此外, 宜買(mǎi)車(chē)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全流程精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提高銷售轉(zhuǎn)化率，數(shù)字化重構(gòu)現(xiàn)有汽車(chē)經(jīng)銷體系，通過(guò)數(shù)字化銷售線索管控，智能化商品推薦，信息系統(tǒng)全流程支持，不斷提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速率及銷售轉(zhuǎn)化率。門(mén)店方面，宜買(mǎi)車(chē)門(mén)店僅作為前端簽約及交付中心，成本投入低、規(guī)模小，輕模式為各城市門(mén)店的快速擴(kuò)張與品牌影響力構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)。

此外，宜買(mǎi)車(chē)與拼多多合作搭建新車(chē)線上銷售渠道，形成了更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)電商新局勢(shì)。用戶可以在宜買(mǎi)車(chē)拼多多旗艦店線上下單，宜買(mǎi)車(chē)提供線下交付或送車(chē)上門(mén)服務(wù)。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為汽車(chē)主機(jī)廠擴(kuò)寬了銷售途徑，降低了中間經(jīng)銷商成本，憑借宜買(mǎi)車(chē)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與線下交付網(wǎng)絡(luò)，以及拼多多的流量?jī)?yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更高性價(jià)比和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，推動(dòng)了線上新車(chē)購(gòu)買(mǎi)用戶習(xí)慣的培養(yǎng)。據(jù)了解，宜買(mǎi)車(chē)拼多多旗艦店在三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)售出5000余臺(tái)新車(chē)。

宜買(mǎi)車(chē)打造的智能化汽車(chē)零售服務(wù)連鎖超市已形成極強(qiáng)的品牌效應(yīng)及一定的用戶認(rèn)知度。未來(lái)，宜買(mǎi)車(chē)將憑借線上線下融合的網(wǎng)絡(luò)，為車(chē)主提供從新車(chē)購(gòu)買(mǎi)、金融保險(xiǎn)、車(chē)后維保、二手置換等覆蓋車(chē)主用戶全生命周期的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)最大的一站式車(chē)主服務(wù)平臺(tái)。