唐曉蕾賽靈思:互聯(lián)網(wǎng)巨頭造芯片不是威脅

“FPGA芯片增長(zhǎng)最快的兩個(gè)領(lǐng)域,短期與5G相關(guān),長(zhǎng)期則是汽車這樣的終端。”近日,AI財(cái)經(jīng)社等媒體采訪了賽靈思大中華區(qū)核心市場(chǎng)銷售副總裁唐曉蕾,談及這家公司如何看待汽車、工業(yè)和5G等場(chǎng)景的應(yīng)用。
2020年7月,AMD以350億美元收購芯片公司賽靈思(Xilinx),成為半導(dǎo)體歷史上最大的收購之一,這讓一些行業(yè)之外的人對(duì)這家公司產(chǎn)生了好奇。
賽靈思是FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)芯片的發(fā)明者。這是一種可編程的芯片,具有低成本、低延遲、高靈活性的特點(diǎn),在創(chuàng)新場(chǎng)景下一種普遍使用的芯片。通信、自動(dòng)駕駛和工業(yè),都是FPGA的主要應(yīng)用場(chǎng)景。FPGA也在數(shù)據(jù)中心的人工智能應(yīng)用提供算力。
汽車領(lǐng)域被認(rèn)為是FPGA芯片的新戰(zhàn)場(chǎng)。智能化的汽車在歐洲、北美和中國都增長(zhǎng)迅猛,會(huì)是長(zhǎng)期的增長(zhǎng)方向。
汽車自動(dòng)駕駛主要有兩個(gè)場(chǎng)景,一個(gè)是L2輔助駕駛的攝像頭數(shù)據(jù)處理和智能座艙,一個(gè)是L4自動(dòng)駕駛的傳感器融合,都需要用到FPGA芯片。對(duì)于前者,賽靈思的FPGA產(chǎn)品已經(jīng)在很多汽車廠落地,對(duì)于后者,賽靈思正在與自動(dòng)駕駛公司AutoX和自動(dòng)駕駛卡車公司圖森未來合作。
數(shù)據(jù)中心也是FPGA芯片的主要應(yīng)用場(chǎng)景,但近年來,很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭如百度、阿里開始自研專用芯片。唐曉蕾表示,賽靈思"并不把這當(dāng)作是威脅"。"數(shù)據(jù)在爆發(fā)式低增長(zhǎng),對(duì)計(jì)算有無限度的需求,這個(gè)舞臺(tái)夠大,蛋糕夠大,我們希望找到一種新的協(xié)作方式,把事情做好。"
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