2月1日晚，埃隆馬斯克又一次展現了他頭號“帶貨王”的影響力，讓發行一年來不溫不火的硅谷應用Clubhouse一夜躥紅，成為全球炙手可熱的語音社交App。事實上，類似的“開房聊天”軟件在國內早已出現，但此次Clubhouse的走紅才真正將人們的注意力吸引到聲音賽道。

加之視頻、音樂、游戲市場趨于飽和，互聯網大廠也開始瞄準“開墾率”較低的音頻市場。2020年6月字節跳動推出番茄暢聽App，產品日活已突破1000萬。騰訊音樂也于今年1月收購懶人聽書，新派平臺正積極地畫野分疆，試圖建立行業新秩序。

此外，音頻賽道中的另一巨頭喜馬拉雅也頻頻被曝出赴美上市的消息，但隨后喜馬拉雅相關人士出面予以否認。

不容忽視的是，“音頻第一股”荔枝在上市一年后也交出了傲人的成績單，從2020財年Q3開始扭虧為盈。最新披露的2020財年Q4財報顯示，在NON-GAAP準則下實現凈利潤540萬元，2020財年Q3實現凈利潤60萬元。

顯而易見，沉寂已久的音頻賽道開始有了復蘇的跡象，各路人馬匯聚于此，勢必帶動新一輪“耳朵經濟”。

音頻界的B站

從荔枝最新的季度財報中，可以看到其2020Q4營收為4.203億元，其中音頻娛樂收入達4.147億，占比高達98.67%，這里的音頻娛樂收入是指直播打賞類收入和虛擬禮物互動收入，這樣的收入結構不免讓外界質疑，其營收模式是否過于單一？

荔枝創始人兼CEO賴奕龍在面對這個問題時出乎意料地直接，他坦言這類擔憂是多余的。“其實需要辯證地去看，任何一個能真正上規模的事情，都必須要專注和用心的去做一段時間。要做一個新的商業模式，必須要專注投入，讓這個方式達到足夠大的規模，才去做第二個。”

賴奕龍更愿意將荔枝比作“音頻里的b站”，主打UGC，內容的產生全部依賴于用戶，這很像B站的Up主，B站早年營收也比較單一，主要依賴于游戲直播，現在已經向廣告投放和會員付費過渡。

而且直播互動打賞這種模式漸趨成熟，在國內用戶群體中的滲透率較高，用戶的消費習慣已逐漸養成，將其作為營收主力是無可厚非的。而從國外來看，像美國的互聯網巨頭 Google 和 Facebook 等，也是大規模單一營收來源的公司。

當然，如果想要維持現有的業績增長，拓寬新的收入渠道也至關重要。在和“宿敵”喜馬拉雅及蜻蜓“斗智斗勇”的過程中，荔枝拓展了內容付費業務。最新數據顯示，荔枝在內容付費方面的增速已達100%，聽眾可以支付每月幾塊錢的訂閱費訂閱自己喜歡的播客，或者選取播客的部分收費內容單獨購買。

“荔枝未來會發力播客訂閱和廣告這些營收點，但過渡需要時間。先把一個商業模式做得足夠好、足夠大，再擴展其他。”賴奕龍補充道。荔枝雖然在內容付費形式上還處于不斷探索階段 ，但在音頻社區生態的建設上，已逐漸形成了一套“共生”體制。

要想形成良好的音頻社區生態，降低頭部播主的流失率、扶持新播主的成長、刺激優質內容的產生、增加粉絲粘性和活躍度等都是重中之重。2020財年年報顯示，全年營業成本為11.347億元，較上財年的9.102億元增長25%。成本上漲的一個主要原因是收入分享費的增加，這里的收入分享費是指內容創作者激勵計劃所產生的費用。

從2020年9月25日起，荔枝推出“回聲計劃2.0”，對所有內容創作者進行長期扶持，計劃重點關注創作者在不同發展階段的需求和成長，全面推出流量及變現扶持——根據播放量折算收益，將聲音變現，同時對新主播提供流量傾斜，加速其成長。

荔枝借助平臺優勢，將播客、文字創作者、音頻愛好者多方聚集，以線下沙龍的形式共同剖析行業熱點和痛點，形成自治“工會”，新老主播在平臺的撮合之下輔車相依，如同自生式的音頻“熱帶雨林”一般。

而另一個導致營收成本居高不下的因素則是研發投入。荔枝2020財年研發費用為2.253億元，同比增長43%，占全年15億總收入的15%，主要原因是荔枝堅持自主開發底層技術，力圖將荔枝的錄音功能打造成為聲音版 “美圖秀秀”，可以將主播的聲音美化甚至做到變聲，讓每個用戶能夠輕而易舉地向主播身份轉化，讓“人人都是播客”成為可能。

雖然互聯網巨頭倚仗著自己財大氣粗的優勢，在音頻賽道一擲千金，不惜成本購買音頻版權，借助自身優勢攜上游資源強勢入場，但賴奕龍表示，“他們進來太晚了，如果早點進來就好了，這個市場就會更大，因為巨頭的進入對市場會起到非常明顯的拉動作用。”

在被問到荔枝如何應對巨頭競爭問題時，賴奕龍回答道：“他們肯定不像我們那么苦地去做產品、運營這些事，荔枝的特點是在產品和運營方面下了很大苦功，我相信這一點是完全可以跟大平臺競爭的。”

其實像b站等一眾視頻App，也正在將視頻音頻化，即使關閉手機或PC屏幕，視頻的聲音也能夠繼續播放，從而做到同音頻軟件一般的效果，賴奕龍表示：“有機會我們也想嘗試可視化的播客，都在相互滲透，最終將音視頻做到一體化，這種嘗試也挺好。”

荔枝播客與車載場景結合

除了常年深耕于產品的雕琢和社區的運營，荔枝今年還單獨推出了垂直音頻內容平臺“荔枝播客App”，之所以要獨立于 “荔枝App”，主要有兩個原因：

一是年齡段不同。荔枝App的用戶畫像很年輕，90后用戶占比超過90%，但在相對成熟的人群中滲透率較低，所以荔枝寄希望于拿出“荔枝播客App”作為一支奇兵，來爭奪更廣泛的市場。

二是從多終端應用的角度考慮。播客的節目形式不僅限于單個主播的敘事，而更多以兩人聊天為主，多為觀點的表達和碰撞，內容也更多元，涉及生活的方方面面。其實與早期的車載電臺有些類似，但隨著互聯網的接入，節目選擇將更加多樣。在美國，播客的滲透率非常高，超過一半的人有每周聽播客的習慣，這說明聲音與汽車這一場景是高度契合的。

智能汽車也為荔枝開拓應用場景提供了更大的想象空間，通過自身豐富的內容庫、社群運營的經驗以及業內領先的技術，率先與各大智能汽車制造商建立合作。在最新的財報中，荔枝集中披露了與小鵬汽車、比亞迪以及華為在車載AI互動領域已開展合作。

借助智能算法，產品可以收集用戶的使用偏好，進而最大限度地滿足其車內音頻需求。隨著智能汽車保有量的逐年攀升，在可預見的將來，車內智能AI語音互動將會成為智能汽車的標配。

與此同時，VC投資人在荔枝布局車內智能AI互動的過程中也起到了助推作用，“在業務上，五源資本幫我們牽線了做汽車芯片的‘地平線’，他說你們想與汽車廠商合作，不要只盯著應用程序植入，芯片等底層合作也是必不可少的。”據股權信息，五源資本（原晨興資本）是荔枝重要的投資方之一。

在被問到接下來的一年里，公司的重要發展方向時，賴奕龍講到“我們希望在智能汽車上做一些新的東西出來，具有里程碑意義的東西。因為最終汽車帶來的用戶不僅局限于汽車，它會帶來全場景的覆蓋，從手機到汽車，再到音箱，幾個生活場景連起來，用戶的使用體驗將會非常順暢。”

互聯網誕生伊始，為滿足視覺愉悅的應用開發從未停止過，從PC到手機，游戲、電影，幾乎將“眼球經濟”開發到了極致，而聲音賽道尚是一片藍海，潛力巨大。5G網絡的覆蓋大大降低了聲音時延，智能終端能夠輕易地通過語音調控，讓AIoT不再只停留于幻想之中。屆時音頻賽道的頭部玩家——荔枝，將以何種姿態沖出重圍，我們拭目以待。