6月8日，乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)。今年5月，國內(nèi)乘用車市場終端零售銷量為162.3萬輛，同比去年微增1.0%，與2019年同期相比則增長了3%。

值得注意的是，今年5月累計零售量達(dá)836.4萬輛，同比增幅高達(dá)38.1%，這一增速為國內(nèi)乘用車市場零售量2011年以來同期增速的歷史高位。

但高增長的背后，是受去年同期低基數(shù)效應(yīng)的影響。

此外，新能源汽車銷量增長穩(wěn)健，成為當(dāng)月銷量的支點。今年5月，國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)19.6萬輛，同比增長174.2%，環(huán)比4月增長6.7%；其中，純電動車型批發(fā)銷量16.2萬輛，同比增長186.1%；插電混動銷量3.4萬輛，同比增長128.5%，占比達(dá)17%。5月新能源乘用車零售銷量為18.5萬輛，同比增長177.2%，環(huán)比增長17.4%。

受此帶動，今年前5月，新能源乘用車批發(fā)銷量為85.7萬輛，同比增長253.3%；零售銷量為77.6萬輛，同比增長235.7%。

基于新能源市場的樂觀表現(xiàn)，乘聯(lián)會預(yù)測，今年新能源乘用車批發(fā)銷量有望達(dá)240萬輛。