日前，一眾車企紛紛宣布堅持執行不超過60天的供應商賬期，響應國家政策支持中小企業發展。

在6月10日晚，中國一汽、廣汽集團、東風汽車、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車已紛紛承諾，堅持執行不超過60天的供應商賬期。

今日，比亞迪和小米也相繼宣布，落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求，將供應商支付賬期統一至60天內。

據悉，此次車企集體宣布縮短供應商賬期，與今年6月1日正式施行的新修訂《保障中小企業款項支付條例》有關。

其中，新條例強化了款項支付責任，明確付款期限要求，增加規定大型企業應當自貨物、工程、服務交付之日起60日內支付款項，在允許合同對付款期限進行約定的同時對不合理的約定施加限制，明確禁止“背靠背”條款。鼓勵大型企業自愿公開承諾對中小企業的付款政策，包括付款期限、付款方式等。

據了解，有機構梳理各大車企2024年年報中數據顯示，當前國內車企對供應商的支付賬期平均超過170天，部分車企賬期甚至超過240天，其中廣汽為75天，賽力斯為86天，小米為90天，比亞迪為127天，小鵬汽車為274天。

而對比的外國車企，2024年特斯拉應付賬款周轉天數為64-90天，豐田為54.84天，福特為56.94天，通用為64.1天，奔馳為37.91天、寶馬為42.45天，大眾為41.10天。