7月26日，廣汽埃安宣布ADiGO自動駕駛系統將搭載RoboSense（速騰聚創）第二代智能固態激光雷達，并即將在廣汽埃安LX等車型上實現量產。

激光雷達是智能汽車上的核心傳感器，已經吸引國內諸多科技公司研發和投資，其中包括華為、大疆、禾賽及速騰聚創等。目前，國內公司有多種激光雷達技術路線，如機械式、MEMS、Flash和OPA式，后三種為半固態或固態雷達。其中，華為各種路線都有，禾賽主要做機械式，速騰聚創主要做MEMS，大疆采用自研的掃描方式。

有行業人士告訴我們，機械式激光雷達內含轉動部件，車企認為通過車規級認證并不容易。相比之下，固態激光雷達正逐漸上車。本次固態激光雷達上車的的速騰聚創，背后有北汽產投、上汽旗下尚欣資本、菜鳥網絡等的投資。

我們了解到，速騰聚創此次上車的第二代激光雷達采用二維MEMS掃描架構。它能夠根據駕駛場景來調節掃描方式：在高速場景，能提高ROI區域的垂直分辨率，讓汽車能更早發現遠處的障礙物；在城區場景，則能提高刷新幀率，讓汽車能更快響應周圍車輛的動態變化。