東風日產(chǎn)啟辰原高管被查,今年東風公司“落網(wǎng)”營銷高管已達7人
東風體系內(nèi),又一高管被查。
9月14日,據(jù)“廉潔東風”發(fā)布的消息,東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司市場部原副部長熊發(fā)明涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受東風汽車集團有限公司紀委紀律審查和十堰市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查,并被采取留置措施。
資料顯示,熊發(fā)明曾在東風日產(chǎn)乘用車公司擔任市場部部長助理,啟辰品牌于2017年脫離東風日產(chǎn)獨立運營后,熊發(fā)明從東風日產(chǎn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風啟辰,擔任東風啟辰市場部副部長。
熊發(fā)明最后一次以啟辰高管出現(xiàn)在公眾視野是在2020年2月,今年5月,他已加入奇瑞,任奇瑞EXEED星途汽車營銷中心品牌傳播總監(jiān)。
而作為東風與日產(chǎn)的合資自主品牌,啟辰品牌銷量已經(jīng)連續(xù)三年出現(xiàn)下滑。在2017年宣布獨立運營后,從2017年年銷超14萬輛到2020年僅為7.8萬輛。
由于獨立后連年銷量不濟,2020年12月,啟辰品牌宣布回歸東風日產(chǎn)旗下。但數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,啟辰累計銷售僅為4.3萬輛,仍未能扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2017年以來,東風公司各級紀委共立案489件,其中,2020年以來共立案186件,處分210人;累計挽回經(jīng)濟損失20億余元。
隨著東風集團反腐工作進入深水區(qū),自今年4月以來,已有7人因涉嫌嚴重職務違法被調(diào)查。
值得注意的是,7名高管均與營銷相關,而所供職品牌,均為業(yè)績下滑的重災區(qū)。
今年4月9日、5月20日和6月4日,神龍公司東風雪鐵龍品牌部市場部原部長章宇光、原副部長楊寧和神龍公司東風標致品牌部市場部原副部長董安銀已先后因涉嫌嚴重職務違法相繼接受調(diào)查。
8月13日,東風雷諾市場銷售原副總裁兼市場銷售部原部長陳曦、東風雷諾市場銷售部原部長助理瞿剛、神龍公司東風雪鐵龍品牌部市場部原部長孫亦文三人接受調(diào)查。
其中,神龍年銷量從巔峰時期的70萬輛以上跌至去年不到5萬輛,東風雷諾因業(yè)績萎靡已“解散”。
對此,近日東風公司召開黨風廉政建設工作會暨警示教育大會,根據(jù)官方消息,會議對典型案例進行了剖析,指出有關單位基礎管理存在薄弱環(huán)節(jié),制度建設和執(zhí)行還存在諸多漏項。
猜你喜歡
廣汽預虧創(chuàng)紀錄:砍掉滯銷車型,聯(lián)手華為能否逆天改命?
作為曾經(jīng)風光無限的汽車巨頭,廣汽的轉(zhuǎn)型也終將到來。業(yè)績?nèi)€下滑,特斯拉何去何從?
告別了政治的喧囂與浮華之后,“鋼鐵俠”馬斯克所面對的已經(jīng)是一個危機四伏的特斯拉。哪吒汽車重整開啟:原管理團隊將優(yōu)化重組,將引入外企背景新CEO
新任首席執(zhí)行官由具備跨國車企管理經(jīng)驗的資深人士擔任。領跑高端豪華市場,為什么是極氪科技?
戰(zhàn)略力、技術力、產(chǎn)品力與渠道力堪稱任何一個行業(yè)最直接的四個關鍵成功要素。當極氪科技具備了這四個關鍵要素,其在中國新能源汽車行業(yè)的成功便水到渠成。