今日，汽車底盤線控與主動安全產品供應商英創匯智宣布完成2億元B輪融資，本輪融資由國新央企運營基金領投，德聯資本、中關村前沿基金、中關村種子基金、龍鼎投資、上汽恒旭資本跟投。

據了解，本輪融資將用于擴大公司ESC產能、建立eBooster產線、推進ADAS、L3-EPS、IBC等新產品量產。

北京英創匯智科技有限公司成立于2013年，其核心技術源自清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室，公司致力于汽車整車動力學控制、先進底盤電控、汽車智能主動安全等技術領域創新與產品研發，具備完整的自主汽車底盤電控技術體系，以及強大的汽車電控執行機構與控制器設計、整車操縱穩定性測評、整車底盤系統動力學控制的研發平臺。

自成立以來，英創匯智主動融入民族汽車工業做大做強的發展過程，竭誠為我國民族汽車工業提供具備國際競爭力的高水平汽車底盤智能電控技術開發、產品制造與配套、技術服務，重點產品涵蓋汽車ABS\TCS\ESC、AEB、ADAS以及智能汽車關鍵執行控制部件，并成為目前國內唯一一家能提供全鏈條自主ESC產品的企業。目前其產品服務已經成功進入北汽集團、東風集團、上汽集團、江淮汽車、華晨雷諾、中興汽車、中通客車等國內頭部乘用車與商用車公司。英創匯智曾榮獲重慶市科技進步一等獎、安徽省科技進步三等獎、國家高新技術企業、中國最具投資價值企業50強、中國汽車科技新銳企業等行業重要獎項。

在“新四化”推動下，汽車電動化與智能化呈現出高速發展的態勢，制動、轉向等關鍵零部件逐步線控化，加之汽車行業國產化替代的良機，線控底盤領域迎來更廣闊的市場。據有關數據，國內ABS、ESC、EPS等汽車底盤電控產品的市場超過千億，在此基礎上的汽車線控底盤技術，2021年國內市場規模將達到145億元，全球將達到447億元；到2026年國內汽車線控底盤市場規模達575億元，全球將在1528億元左右，預計未來五年行業將迎來爆發式增長。英創匯智作為國內汽車底盤線控技術領軍企業，市占率不斷提升，獲各方關注，此前還獲得了來自北汽產投、魔秀科技、清華蘇研院華研投資等多家頭部機構投資。

未來，英創匯智將繼續傳承中國汽車人自強不息的創新精神，立足中國汽車工業創新發展的基礎，以一流底盤線控與主動安全技術，為中國汽車制造鏈條做大做強、為民族汽車工業的崛起貢獻自己的力量。

英創匯智創始人李亮表示：“新的國際競爭協作與配套格局對我國汽車核心零部件產業布局與配套體系產生了深遠的影響，而汽車智能化與電動化進一步加劇了底盤電控、線控技術與產品的自主可控需求。英創匯智傳承清華汽車人自強不息的創新精神，立足中國汽車工業創新發展的基礎，二十年磨一劍，以一流底盤線控與主動安全技術，保障汽車安全高效運行，為民族汽車工業的崛起貢獻一份力量。”

國新央企運營基金管理公司負責人郭一澎表示：“英創匯智自成立以來，一直深耕于智能汽車線控底盤領域，其自主研發的ABS、ESC等產品初步實現了自主化和進口替代，是通過國家級重點實驗室實現應用技術創新的典型企業。上世紀九十年代，國家將汽車工業列入國明經濟支柱產業之一，但一直以來大而不強。2010年，國家明確將新能源汽車作為戰略性新興產業以來，新能源汽車行業發展迅速，供應鏈體系、產業規模等優勢不斷加強。中國國新旗下國新央企運營投資基金在聚焦央企國資改革發展的同時，也充分關注細分行業關鍵領域科技創新，本次領投英創匯，既是落實基金主責主業，支持戰略性新興產業發展，也是期望在促進新能源汽車產業鏈供應鏈自主安全可控方面發揮作用。國新央企運營投資基金將積極發揮央企資源優勢，深入開展投后賦能，助力打造業內領先的汽車智能控制科技公司，為我國汽車工業的跨越式發展貢獻力量。我們相信，英創匯智以其扎實的技術功底、豐富的人才儲備和不斷的開拓創新，必將得到更好更快發展。”

德聯資本高級副總裁樊雪松表示：“線控底盤適配于汽車無人駕駛的需求，是全球汽車的發展潮流。而ABS/ESC作為汽車底盤系統的核心，其技術門檻和可靠性要求極高，在乘用車領域長期被外資巨頭壟斷。英創匯智傳承于清華大學國家級汽車重點實驗室，歷經二十年的自主研發，率先在國內開發出適配于乘用車的量產級ABS/ESC，并在多個車型上定點量產，打破外資汽車巨頭的壟斷，引領整個行業的發展。未來隨著汽車智能化、無人化的進一步量產落地，我們相信英創匯智將成為中國汽車底盤領域、具有原創原研能力的領軍企業，德聯資本很榮幸跟這樣的有深厚技術積累、有產業理想的團隊一起合作，見證中國汽車向智能化、無人化方向的轉變。”

中關村前沿基金創始合伙人賈振釗博士表示：“汽車核心零部件開發制造一直是我國汽車工業的軟肋，ESC等核心技術長期由國外壟斷，伴隨著汽車智能化大潮的來臨，智能線控底盤已經成為了汽車智能化不可或缺甚至是“卡脖子”的一環。英創匯智是一家少有的兼具學術底蘊，研發開發能力以及市場拓展能力的創業公司。我們堅信，有著“清華基因”的英創匯智以汽車底盤電控核心零件的自主創新為武器，必定能夠奮力沖破國外壟斷的重圍，為民族汽車工業的振興貢獻力量。中關村前沿基金將積極為企業賦能，助力其成為兼具商業價值和社會價值的偉大企業。”

上汽恒旭資本合伙人朱家春表示：近年來，汽車智能化趨勢顯著，隨著自動駕駛和ADAS的滲透率不斷提升，智能線控底盤作為最核心的執行部件將進入需求上行周期。在國產供應鏈自主可控的大前景下，國產汽車底盤供應商將面臨較大機遇，有望打破外資供應商長期壟斷的格局。英創匯智依托清華大學數十年技術積累，擁有線控底盤核心技術，處于目前國內領先地位。公司自研并生產的線控底盤核心技術壁壘部件ESC已完成多家主機廠定點，并進入量產出貨狀態。同時，公司的TBS在研產品已與自動駕駛公司建立合作，有望快速完成商業落地。我們非常看好團隊在這個賽道的堅持和成功，相信在汽車智能化及汽車正向開發的大背景下，公司擁有非常廣闊的發展前景。