11月29日，理想汽車公布了2021財(cái)年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，理想第三季度收入總額為77.8億元人民幣，較去年同期25.1億元增長(zhǎng)209.7%，較上一季度50.4億元增長(zhǎng)54.3%。

其中，第三季度車輛銷售收入為73.9億元人民幣，較去年同期收入24.6億元增加199.7%，較上一季度49.0億元增加50.6%。其他銷售及服務(wù)收入為3.894億元人民幣，較去年同期收入4610萬元增加745.1%，較上一季度的1.357億元增加187.0%。理想汽車稱，這部分營(yíng)收增加主要是新能源汽車積分銷售以及充電樁、配件及服務(wù)銷售增加。

除了收入總額明顯增長(zhǎng)，理想在第三季度財(cái)報(bào)中還透露出很重要的一個(gè)信息，即毛利率的提升。第三季度理想的車輛毛利率為21.1%，綜合毛利率達(dá)到了23.3%，而去年同期毛利率為19.8%，上一季度為18.9%。

在新造車勢(shì)力“蔚小理”中，第三季度理想的毛利率居于首位，其次是蔚來，小鵬墊底。

毛利率位居第二的蔚來，第三季度整車銷售毛利率為18%，綜合毛利率為20.3%。雖然毛利率略低于理想，但今年蔚來的整車和綜合毛利率表現(xiàn)都優(yōu)于去年同期，2020年第三季度蔚來整車銷售毛利率和綜合毛利率只有14.5%和12.9%。

與其他兩家新造車相比，小鵬三季度毛利率明顯較低，根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，小鵬毛利率只有14.4%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-3季度，新能源汽車板塊的平均毛利率約為18.68%，而小鵬同期的毛利率仍不及平均水平。

事實(shí)上，雖然理想這次毛利率超越蔚來，但與特斯拉相比，還是相差較大，特斯拉三季度毛利率已經(jīng)上升至30.5%。

然而，在研發(fā)投入方面，毛利率最高的理想反而是三家中投入最低的。

根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，理想三季度研發(fā)費(fèi)用為8.885億元，同比增加165.6%，環(huán)比增加36.0%。蔚來研發(fā)費(fèi)用為11.931億元，同比增長(zhǎng)101.9%，環(huán)比增長(zhǎng)35%。毛利率最低的小鵬卻是三家中研發(fā)支出最高的，第三季度研發(fā)開支為12.64億元，同比上升99.0%，環(huán)比上升46.4%。

對(duì)比三家的凈虧損額可以發(fā)現(xiàn)，理想是凈虧損最少的。三季度理想凈虧損2150萬元，同比減少79.9%，環(huán)比減少90.9%。蔚來和小鵬的凈虧損分別為8.3億元和15.9億元。

理想在財(cái)報(bào)中預(yù)計(jì)，今年第四季度，公司車輛交付量將達(dá)到3萬-3.2萬輛，同比增長(zhǎng)107.4%-121.2%；營(yíng)收為88.2億元-94.1億元，同比增長(zhǎng)112.7%-126.9%。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“蔚小理”三家中，無論是近期的銷量數(shù)據(jù)還是財(cái)務(wù)狀態(tài)，理想的表現(xiàn)都要優(yōu)于其他兩家。同時(shí)，理想在美股二級(jí)市場(chǎng)上漲明顯，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日收盤，理想漲幅6.42%，最高漲至36美元。