與常在網上打口水仗的榮耀、OPPO、小米相比，vivo以及創始人沈煒顯得十分低調。近來，vivo的消息卻多了起來。

即將發布首款平板與首款折疊屏手機，高端NEX系列并入X系列，新產品發布和產品線調整并行，它為2022年的競爭似乎做了充足準備。

然而，它還是慢了不只一拍——其他廠商的平板和折疊屏手機早已更新了好幾輪，高端產品賣得火熱。“敢為天下后”這句口號已經很久不出現在宣傳里了，vivo卻處處踐行，很難說這是一種戰略還是一種遲鈍。

老套的機海戰術

“機海戰術”這一戰略如今已如上古舊物般，本應塵封在歷史塵埃里，vivo卻直到今天還在用。

早在功能機時代，諾基亞就以機海戰術稱霸手機行業，推出不同價位、不同風格的產品，但過多的產品線不免有所重復，被詬病為“科技以換殼為本”。

進入智能機時代，摩托羅拉、聯想都曾模仿過機海戰術，但并未取得太大成效，可見這一戰術并非所向披靡，或許在特定時期是延續影響力的有效手段，然而也更可能是傷害品牌力的陷阱。

隨著手機行業的成熟，智能手機已面臨性能過剩和同質化嚴重的現狀，各大廠商著手梳理產品線，減少機型發布，避免“換殼機”混亂出現。

看去年的情況，vivo依舊堅持著這一上古戰略。據《悟空評測》統計，2021年小米、Redmi和黑鯊共發布了25款手機，華為、榮耀分別發布了12款和23款，OPPO發布了21款，vivo發布36款，同時，維沃系下的iQOO還發布了13款。

時間分布上來看，除了2月份，vivo在去年有11個月發布了新機，少則一款，多則五六款，與其他品牌相比“陣勢浩大”。

誠然，憑借全時間線、海量機型的“勤奮”轟炸，vivo以7150 萬臺的銷量拿了2021年國內手機銷量冠軍寶座，然而是否能長久生效還有待觀察。

事實上，機海戰術的疲態已經顯現。據第三方調研機構CINNO Research的數據，今年1月，中國市場智能手機銷量排行，OPPO位居第一，vivo次之。vivo的主力銷售機型為S12，起售價為2799元。

縱覽vivo的產品系列，已經砍掉的NEX系列和影像旗艦X系列包攬了3000-7000元的大跨度價位，其余系列則處在3000元以下。目前，vivo已經沒有實際上的高端產品線，最出圈的X系列一直主打中端市場。

堅持機海戰術，令vivo成為手機圈的“守舊”派，如何應對如今聚焦高端、精品的行業新變化，vivo需要盡快找到答案。

遲緩的轉舵

產品上，調整慢，戰略轉舵上，vivo也老相盡顯。

今年1月24日，沈煒在新年致辭中將2021年稱為“質變元年”，他認為2022年將是智能手機行業最具挑戰的一年，vivo要繼續“敢于追求極致，持續創造驚喜”。

曾承擔vivo追求極致使命的NEX系列，近日已宣布裁撤。3月3日，vivo副總裁賈凈東在微博上表示，今后“大家對NEX的任何期待，都可以在X系列新品上得到答案”。

這樣直接砍掉高端品牌的例子并不多見。NEX系列首發于2018年，曾承載著vivo沖擊高端的希望，橫空出世時以超過90%的正面屏占比做到了行業領先。如果說小米MIX是全面屏這一設計方向的“開創者”，vivo NEX就是了不起的“發揚者”。

然而有時，“極致”的另一面是“極端”。后續的NEX 3采用了大曲率的“瀑布屏”設計，因顯示不全、側邊偏色等問題引來了負面評價——華而不實。

更關鍵的是，NEX 3的屏幕在實用參數上已經落后于行業。2019年，某品牌帶起了高刷新率風潮，屏幕參數競爭愈發激烈，而NEX 3的“瀑布屏”沒有及時轉向，依舊走在視覺科技感之路上，缺少90Hz刷新率的NEX 3，在流暢度等實用性上遜色不少。

在NEX沖高端失利之后，vivo開始重新梳理產品線，然而為時已晚。小米有MIX系列，OPPO有Find系列，逐漸恢復元氣的榮耀也有Magic系列，vivo無奈只能依仗一向定位中端的X系列。

國產廠商沖高端的動作是開啟子品牌，由主品牌上探利潤率更高的高端市場。2019年初，vivo才如夢初醒，沈煒找到vivo老臣馮宇飛問道：“要不咱們干這個品牌？”至此，專注線上的性能機品牌iQOO才誕生。

此時，隔壁與OPPO有著千絲萬縷關系的中高端品牌一加已在線上打拼7年，小米旗下Redmi的前身紅米已成立6年。

vivo的子品牌戰略不僅來得晚，還有些動蕩。iQOO與X系列主攻高端商務和精英人群不同，面向的是電競和年輕人群，然而在以堆料追求性能時不可避免抬高成本，iQOO 8和iQOO 9動輒超過5000元的售價已令很多年輕人望而卻步，iQOO銷量只能停留在300萬部左右。

去年年底，iQOO品牌開創者、負責人馮宇飛悄然離職，更令iQOO前景不明。

落后的第二曲線

如果不是曝出vivo首款平板將在今年上半年發布的消息，大多數人還以為vivo將缺席這個已被華為、榮耀、小米、OPPO集中進攻的領域。

到今天，小米平板經過三年斷更后已在前不久推出了第五代，華為MatePad Pro、榮耀平板V7等一眾對手也在摩拳擦掌，OPPO首款平板OPPO Pad也于今年2月24日發布。

平板姍姍來遲的背后是vivo在IoT生態布局上的滯后。OPPO創始人張明永2019年底下過論斷，“未來將不再有純粹的手機公司”，不知vivo創始人沈煒是否也如此看待。表面上看到的是，在IoT布局上，vivo不僅遠遠落后于小米華為，與OPPO相比也有所不及。

華為2019年首提“1+8+N”戰略，現在已將物聯網覆蓋到汽車上；小米2014年布局物聯網，2019年提出“1+4+X”戰略，2020年將“手機AIoT”定為下一個十年的核心戰略，AIoT設備數（不包含手機、平板和筆記本電腦）突破4億。

OPPO的IoT布局不算太早，始于2018年，之后發布了幾款智能手表，在2020年推出智能電視，并正式提出“3+N+X”戰略。

vivo的布局時間并不比OPPO落后多少，但推進遲緩。在戰略上，去年8月才對外提出“1+3+N”，“1”自然代表手機，“3”包含不久后發布的平板，另外兩個則無更多信息。

在vivo官網“智能硬件”條目，只列出了寥寥四款產品，分別為兩款智能手表和兩款無線耳機，與小米PC、平板、電視、智能音箱等五花八門的品類和數量相去甚遠。即使與相近時間起步的OPPO相比也有不小的距離，OPPO智能電視已迭代出多款產品。

當然，不能說vivo的IoT布局毫無建樹。2020年，vivo發布的Jovi InCar車載業務已與80+汽車品牌合作，不過并不像華為那樣深度參與車聯網的構建。

智能手機市場已漸近天花板，規模更大的物聯網是尋求第二增長曲線的好領域，在開辟新戰場上，vivo也落于人后。

在相當長的時間里，vivo的沈煒和OPPO的陳明永都堅持著步步高時代段永平的商業思維，將“本分”掛在嘴邊。時過境遷，陳明永積極進取，沈煒卻有些守舊，在一系列戰略轉向上，vivo慢了，要想不被愈加激烈的競爭邊緣化，vivo急需快跑。