今日，理想汽車公布截至2022年3月31日止未經(jīng)審計季度財務(wù)業(yè)績。

2022年第一季度，理想ONE的交付量為31,716輛，同比增長152.1%。截至2022年3月31日，本公司擁有217家零售中心，覆蓋102個城市，并于211個城市運營287家售后維修中心及理想汽車授權(quán)鈑噴中心。

理想汽車于2022年4月交付了4,167輛理想ONE。截至2022年4月30日，本公司擁有225家零售中心，覆蓋106個城市，并于211個城市運營292家售后維修中心及理想汽車授權(quán)鈑噴中心。

收入

2022年第一季度的收入總額為人民幣95.6億元（15.1億美元），較2021年第一季度的人民幣35.8億元增加167.5%，較2021年第四季度的人民幣106.2億元減少10.0%。

2022年第一季度的車輛銷售收入為人民幣93.1億元（14.7億美元），較2021年第一季度的人民幣34.6億元增加168.7%，較2021年第四季度的人民幣103.8億元減少10.3%。車輛銷售收入較2021年第一季度增加主要歸因于2022年第一季度交付的車輛增加。車輛銷售收入較2021年第四季度減少主要歸因于受中國春節(jié)假期的季節(jié)性影響2022年第一季度交付的車輛減少。

2022年第一季度的其他銷售和服務(wù)收入為人民幣2.534億元（4000萬美元），較2021年第一季度的人民幣1.115億元增加127.2%，較2021年第四季度的人民幣2.447億元增加3.6%。其他銷售和服務(wù)收入較2021年第一季度增加主要歸因于汽車?yán)塾嬩N量的增加，使充電樁、配件及服務(wù)的銷售額亦隨之增加。

銷售成本及毛利率

2022年第一季度的銷售成本為人民幣74.0億元（11.7億美元），較2021年第一季度的人民幣29.6億元增加150.1%，較2021年第四季度的人民幣82.4億元減少10.2%。銷售成本較2021年第一季度增加與收入增加一致，主要由于2022年第一季度車輛交付量的增加。銷售成本較2021年第四季度減少主要由于2022年第一季度車輛交付量的減少。

2022年第一季度的毛利為人民幣21.6億元（3.413億美元），較2021年第一季度的人民幣6.167億元增加250.9%，較2021年第四季度的人民幣23.8億元減少9.1%。

2022年第一季度的車輛毛利率為22.4%，而2021年第一季度為16.9%，2021年第四季度為22.3%。車輛毛利率較2021年第一季度增加主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以來交付量的增加令平均售價升高。

2022年第一季度的毛利率為22.6%，而2021年第一季度為17.3%，2021年第四季度為22.4%。

營業(yè)費用

2022年第一季度的營業(yè)費用為人民幣25.8億元（4.065億美元），較2021年第一季度的人民幣10.2億元增加151.5%，較2021年第四季度的人民幣23.6億元增加9.4%。

2022年第一季度的研發(fā)費用為人民幣13.7億元（2.167億美元），較2021年第一季度的人民幣5.145億元增加167.0%，較2021年第四季度的人民幣12.3億元增加11.7%。研發(fā)費用較2021年第一季度增加主要由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，及本公司新車型研發(fā)活動增加令有關(guān)開支增加。研發(fā)費用較2021年第四季度增加主要由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加。

2022年第一季度的銷售、一般及管理費用為人民幣12.0億元（1.898億美元），較2021年第一季度的人民幣5.099億元增加135.9%，較2021年第四季度的人民幣11.3億元增加6.8%。銷售、一般及管理費用較2021年第一季度增加主要由于雇員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，以及隨著本公司銷售網(wǎng)絡(luò)的擴大，營銷及推廣活動以及租金支出增加。

經(jīng)營虧損╱利潤

2022年第一季度的經(jīng)營虧損為人民幣4.131億元（6520萬美元），而2021年第一季度的經(jīng)營虧損為人民幣4.077億元，2021年第四季度的經(jīng)營利潤為人民幣2410萬元。2022年第一季度的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則經(jīng)營利潤為人民幣7490萬元（1180萬美元），而2021年第一季度的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則經(jīng)營虧損為人民幣2.248億元，2021年第四季度的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則經(jīng)營利潤為人民幣4.15億元。

凈虧損╱利潤及每股凈虧損╱收益

2022年第一季度的凈虧損為人民幣1090萬元（170萬美元），而2021年第一季度的凈虧損為人民幣3.60億元，2021年第四季度的凈利潤為人民幣2.955億元。2022年第一季度的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則凈利潤為人民幣4.771億元（7530萬美元），而2021年第一季度的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則凈虧損為人民幣1.77億元，2021年第四季度的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則凈利潤為人民幣6.864億元。

2022年第一季度的歸屬于普通股股東的每股美國存託股份5基本及稀釋凈虧損分別為人民幣0.01元（0.00美元）及人民幣0.01元（0.00美元）。2022年第一季度的歸屬于普通股股東的非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則每股美國存託股份基本及稀釋凈收益分別為人民幣0.49元（0.08美元）及人民幣0.47元（0.07美元）。

現(xiàn)金狀況、經(jīng)營現(xiàn)金流量及自由現(xiàn)金流

截至2022年3月31日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、定期存款及短期投資總額為人民幣511.9億元（80.7億美元）。

2022年第一季度的經(jīng)營現(xiàn)金流量為人民幣18.3億元（2.893億美元），較2021年第一季度的人民幣9.263億元增加98.0%，較2021年第四季度的人民幣38.4億元減少52.2%。

2022年第一季度的自由現(xiàn)金流為人民幣5.02億元（7920萬美元），而2021年第一季度為人民幣5.702億元，2021年第四季度為人民幣16.2億元。

理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想表示：“我們感謝用戶對我們一貫的支持，這些支持和我們對自身經(jīng)營效率的嚴(yán)格要求繼續(xù)推動著我們在2022年第一季度實現(xiàn)強勁的財務(wù)表現(xiàn)，并確保我們在研發(fā)方面的投資規(guī)模和進度。雖然近期疫情的反彈和供應(yīng)鏈的波動對全行業(yè)帶來挑戰(zhàn)，并且短期內(nèi)仍存在不確定性，但我們對組織的韌性充滿信心?！?

“盡管受到疫情影響，我們?nèi)杂媱澯诘谌径冉桓兜诙钴囆?，理想L9。理想L9是一款基于我們新一代增程平臺，專為家庭用戶打造的智能旗艦SUV，可提供同級別車型中最佳的性能、安全、智能表現(xiàn)。理想L9采用全自研的增程電動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和中央域控制器，提供旗艦級的動力性能和駕駛能力。理想L9標(biāo)配自研的理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)，將實現(xiàn)全場景的導(dǎo)航輔助駕駛功能，讓駕駛更安全、更便捷?！?

理想汽車首席財務(wù)官李鐵補充道：“我們在2022年第一季度的穩(wěn)健表現(xiàn)彰顯了我們一貫出色的產(chǎn)品力。盡管行業(yè)面臨供應(yīng)鏈的限制，但在強勁交付的推動下，我們在第一季度實現(xiàn)了收入總額人民幣95.6億元，同比增長167.5%。我們第一季度的車輛毛利率保持穩(wěn)健，達到22.4%，連續(xù)第八個季度實現(xiàn)經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入，達到人民幣18.3億元。在當(dāng)前波動的環(huán)境中，我們將繼續(xù)高效執(zhí)行，進一步加強我們的財務(wù)靈活性和韌性，堅持不懈地應(yīng)對挑戰(zhàn)，同時堅定創(chuàng)新?！?

理想汽車預(yù)計2022年第二季度，車輛交付量為21,000至24,000輛，較2021年第二季度增長19.5%至36.6%。收入總額為人民幣61.6億元（9.723億美元）至人民幣70.4億元（11.1億美元），較2021年第二季度增長22.3%至39.8%。