6月30日消息，據(jù)澎湃新聞，對于此前“吉利退出集度汽車”的傳聞，吉利方面與集度汽車方面均表示，“這是公司基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。”

據(jù)新浪科技，相關(guān)人士透露，“此次調(diào)整系吉利方面主體公司變換，后續(xù)將會有新的吉利方面主體公司接入，替換原吉利旗下上海華普汽車有限公司成為集度新股東，目前該事仍處于調(diào)整階段。”

據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，6月28日，集度汽車有限公司（下稱“集度汽車”）發(fā)生工商變更，百度集團關(guān)聯(lián)公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司持股比例由55%上升至100%，原持股45%的浙江吉利控股集團關(guān)聯(lián)公司上海華普汽車有限公司退出公司股東行列。

此外，集度汽車的高管名單也發(fā)生改變，夏一平卸任董事，吉利控股集團總裁、CEO安聰慧卸任董事，吉利控股集團副總裁、CFO李東輝卸任監(jiān)事。集度汽車法定代表人也由夏一平變更為百度集團資深副總裁、黨委書記梁志祥。

目前，集度汽車共有三名董事，分別為梁志祥、李震宇、何俊杰，三者均為百度集團資深副總裁。

公開資料顯示，2021年1月11日，百度集團宣布與浙江吉利控股集團合作，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。2021年3月2日，集度汽車有限公司正式成立，公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流等。

2022年1月26日，集度汽車宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度集團和浙江吉利控股集團共同增持。

此前，夏一平曾在采訪中稱，百度在集度汽車中處于主導(dǎo)地位。集度汽車在整體上負責(zé)端到端的服務(wù)，無論是軟硬件都由集度汽車主導(dǎo)進行。吉利汽車作為戰(zhàn)略合作伙伴，會在硬件方面，配合集度汽車對產(chǎn)品的設(shè)計要求開展相關(guān)工作。

此外，夏一平還曾表示，集度汽車的首款車型除了將利用吉利汽車的制造能力外，還將共享吉利汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，從而規(guī)避新創(chuàng)公司在成本與質(zhì)量控制方面的短板。