7月8日消息，長城汽車披露了6月產(chǎn)銷快報，6月，長城汽車共銷售新車10.12萬輛，環(huán)比了增長26.38%，同比微增0.52%。前半年累計51.85萬臺，同比減少了16.12%。

其中，6月新能源車銷售12680臺，1-6月累計銷售63590臺。目前，長城汽車的新能源車銷量主要來源于歐拉品牌，6月銷量達(dá)到了11516輛。但長城另一新能源車魏牌卻表現(xiàn)低迷，同比下滑了38.67%，6月僅售出了2887輛，僅較5月增長了367輛

近日，魏牌CEO李瑞峰“開撕”余承東的消息頻頻登上熱搜，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

日前，余承東頻頻夸贊增程式系統(tǒng)，稱增程模式是目前最適合的新能源車模式，并對理想CEO李想把增程模式發(fā)揚(yáng)光大進(jìn)行了感謝。對于余承東的大肆鼓吹，魏牌CEO李瑞峰卻表示打鐵還需自身硬，增程式混動技術(shù)落后是行業(yè)共識。并暗中進(jìn)行諷刺“再大的嘴，也不能大放厥詞”。