7月17日，據(jù)《央廣網(wǎng)》報道，一輛理想L9的試駕車懸掛出現(xiàn)問題，車輛左前輪陷入車身當中，無法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛障礙。對此，理想汽車工作人員當時回應稱：“此次故障為非量產(chǎn)車型的零部件個案問題，已查明原因，并會在最終量產(chǎn)車身上解決此問題。”7月18日，據(jù)澎湃新聞，就媒體報道的理想L9試駕車空氣懸掛斷裂一事，理想汽車回應稱，“其實是重慶的試駕車以90公里/小時的速度沖過一個超過20厘米的深坑，導致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。”理想方面表示，“因為供應問題，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標準，但遇到大沖擊工況會偶發(fā)失效。實際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強度是試制版的2.5倍，面對更大的沖擊也不會有問題。上加強版緩沖環(huán)的原因是，21寸輪轂成為了標配，緩沖的壓力更大。”

理想汽車是一家智能新能源汽車研發(fā)商，專注于提供智能交通工具研發(fā)和服務，成立于2015年。企查查APP顯示，至今理想汽車已完成11輪融資，投資機構包括基石投資、美團、字節(jié)跳動等知名投資機構。理想汽車已于2020年在美國納斯達克上市，2021年在香港交易所上市。企查查顯示，目前理想汽車共有超三百家銷售分支機構。

據(jù)了解，6月21日，理想汽車正式發(fā)布為家庭打造的全球智能旗艦SUV——理想L9。理想汽車官方微博在7月15日發(fā)布文章，詳解了理想L9全自研自適應空氣懸架系統(tǒng)。理想表示，當乘客數(shù)量和位置發(fā)生變化時，理想L9會實時監(jiān)測每個懸架的傳感器數(shù)值，進行動態(tài)的調(diào)整，確保不管是1人還是6人乘坐，懸架的舒適性體驗都是一致且出色的。

理想汽車旗下理想ONE曾出現(xiàn)產(chǎn)品召回。企查查信息顯示，2020年11月，重慶理想汽車有限公司召回部分理想ONE電動汽車，本次召回范圍內(nèi)的車輛由于前懸架下擺臂球銷脫銷力設計原因，車輛受到碰撞沖擊時可能導致前懸架下擺臂球銷脫開，可能會影響車輛的操控，極端情況下會增加發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。  

7月3日，理想汽車公布了最新的交付數(shù)據(jù)：6月份共計交付13024輛理想ONE，同比增長68.9%；第二季度累計交付28687輛，同比增長63.2%。理想還宣布，從今日起，全國所有零售中心的理想L9展車全部到店。截止到2022年6月24日，支付5000元預訂金的理想L9用戶超過30000位。7月16日起全國零售中心可以開始理想L9的試駕，而新車將在8月底前啟動用戶交付。