今日，汽車科技企業(yè)復睿智行宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資，本輪融資由浙商創(chuàng)投領(lǐng)投，新航城基金、中山創(chuàng)投、平湖鑫翼創(chuàng)投、跨山問海實業(yè)投資、浙股集團坤鑫投資及橋新資本共同參與。據(jù)了解，本輪融資將主要用于4D成像雷達及感知融合算法的持續(xù)迭代和公司生產(chǎn)能力的進一步建設(shè)。

復睿智行成立于2021年，是由復星自主孵化的第一家汽車科技類型企業(yè)。該公司以感知融合為核心理念，專注于智能駕駛技術(shù)的自主研發(fā)及落地。2022年，復睿智行正式發(fā)布了旗下首個全自主研發(fā)的“哥倫布”系列4D毫米波雷達；2024年開年之際，憑借該產(chǎn)品的性能與價格優(yōu)勢，復睿智行順利獲得頭部主機廠定點，將在今年為市場交付該系列4D毫米波雷達硬件產(chǎn)品及配套的算法開發(fā)服務(wù)。

浙商創(chuàng)投投資二部總經(jīng)理章哲宇表示：“復睿智行強大的全球研發(fā)團隊具備極強的競爭優(yōu)勢，而團隊成員深厚的行業(yè)落地經(jīng)驗和專業(yè)高效的管理水平，確保了復睿智行的產(chǎn)品具備高質(zhì)量穩(wěn)定交付的能力，這些都堅定了我們的投資信心。”

更充分的感知構(gòu)建、更全面的感知范圍覆蓋是實現(xiàn)高階自動駕駛的保障，而多傳感器融合感知、核心傳感部件國產(chǎn)化是國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域公認的發(fā)展趨勢。章哲宇認為，主機廠需要的不止是雷達等硬件產(chǎn)品，更需要如復睿智行這樣技術(shù)不斷迭代升級、軟硬件開發(fā)雙線并行的企業(yè)，能夠為市場提供整套的融合感知解決方案，以此來切實解決落地問題。

相較于光學類傳感器，毫米波雷達具備獨特的全天候、全目標感知能力，特別是在弱光線場景下的穩(wěn)定表現(xiàn)，使得該技術(shù)在感知層具備極大的發(fā)揮空間。

新航城基金資深投資副總裁吳緒同對復睿智行的前景頗具信心，她表示：“我們對同賽道企業(yè)做了深入的調(diào)研，在此基礎(chǔ)上選擇復睿智行，是因為我們對復睿智行的切入時機、技術(shù)水平和團隊架構(gòu)都非常看好。復睿智行旗下的4D毫米波雷達系列產(chǎn)品具備高性能、低成本的雙重優(yōu)勢，與國際大廠競品相比也頗具競爭力，我相信復睿智行能夠加速實現(xiàn)國產(chǎn)廠商在全球感知市場的崛起。”

中山創(chuàng)投副總經(jīng)理張程也表達了他的期許：“復睿智行擁有先進且清晰的技術(shù)路線規(guī)劃，精準卡位新一代4D毫米波雷達硬件產(chǎn)品，并以此為切入口持續(xù)布局感知融合算法，有望成為國內(nèi)智駕感知領(lǐng)域應用新方向的領(lǐng)頭者，我們也期待著復睿智行能夠在車規(guī)級自動駕駛硬件細分領(lǐng)域中脫穎而出。”

國際前沿咨詢機構(gòu)iCV TAnK發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球45%的毫米波雷達出貨都供給了中國市場，位列世界第一；歐洲市場緊隨其后，約占24.4%的市場份額。中國是毫米波雷達應用的沃土，研發(fā)、生產(chǎn)、裝機都具備得天獨厚的優(yōu)勢。未來，隨著國內(nèi)供應鏈的逐步完善，在汽車工業(yè)“成本至上”的發(fā)展道路上，中國智能駕駛行業(yè)將會在該賽道涌現(xiàn)出更多獨角獸企業(yè)，而行業(yè)資本對復睿智行所展現(xiàn)出的信心，充分證明了這一汽車科技品牌在賽道中的競爭力。

復睿智行總裁兼CTO周軼博士表示：“在當前的環(huán)境下，復睿智行能夠完成本輪融資，充分表現(xiàn)了市場對于感知融合賽道前景的認可，更體現(xiàn)了投資人朋友對于我們團隊實力和商業(yè)潛力的信心。未來，復睿智行將堅持創(chuàng)新研發(fā)、持續(xù)開拓市場，不斷提高公司核心競爭力，用更卓越的表現(xiàn)回饋市場。借助德國慕尼黑和英國倫敦的研發(fā)及銷售中心，我們與越來越多的國際主機廠客戶和Tier1供應商建立了海外業(yè)務(wù)合作。復睿智行將匯聚全球智慧，為中國及海外客戶提供更優(yōu)質(zhì)的感知產(chǎn)品，實現(xiàn)全球化業(yè)務(wù)布局。”