京東，AI版圖再落一子。

繼去年12月數千萬元A輪投資后，近日，京東再掏近2億元戰略投資AI炒菜機器人公司橡鹿科技（曾用名：橡鷺科技），并達成全面戰略合作。

根據橡鹿科技官宣此次投資時所言，基于雙方的AI技術和產業優勢，二者將共同促進“機器人+”產業的高質量發展。

AI技術+機器人產業，或許正是京東加碼投資橡鹿科技的底層邏輯。

聚焦“Robot+Food”，騰訊京東相繼投資

京東投資橡鹿科技，跟兩位管理者密不可分。

2020年9月，畢業于北京大學，曾任去哪兒網產品總監、香格里拉集團CTO楊建成，創辦了酒店服務機器人公司遠鯨科技。

遠鯨科技研發生產了兩款多艙配送機器人：鯨小遠酒店服務機器人H2、鯨小遠酒店服務機器人H9。截至2021年9月，前者合作酒店集團數量已超過10家， 其中包括華住、首旅如家、錦江國際、旅悅、秋果、寶龍等知名酒店集團品牌。

彼時，服務機器人在抗疫的大背景下，再度進入大眾視野，廣受資本追捧。天眼查App顯示，遠鯨科技在2020年11月獲得東呈酒店集團天使輪投資，并于2021年8月獲得源碼資本Pre-A輪融資（未官宣）。

也正是在2021年，頗有“野心”的楊建成，不再將目光局限于酒店場景。他于當年7月，注冊成立橡鹿科技，并擔任公司法人。作為一家面向生活服務場景的機器人研發和應用公司，該公司將遠鯨科技納入旗下，并繼續由后者輸出酒店自助終端、配送服務機器人等品類的產品。

很快，楊建成便找來了橡鹿科技“拓寬邊界”的操盤手——老K，原美團最高決策層S-team成員、銷售委員會執行主席。

資料顯示，美團于2014年成立酒店事業部，老K于此時加入美團一干就是七年，先后負責美團住宿、門票度假、民宿、騎行等業務。

在老K的帶領下，美團酒旅業務不僅完成了從0到1的搭建，更是在2021年一度取得了全球第一的戰績，創下了該業務的歷史峰值。他也被外界稱為美團管理方法論的締造者之一。

憑借于此，離開美團的老K，被橡鹿科技創始人&CEO楊建成邀請，擔任聯合創始人&CEO，后者則改任聯合創始人&CPO。

得益于過往的經歷，老K深知如何通過對業務生命周期的判斷把握公司業務拓展的節奏。在他的帶領下，橡鹿科技的主營業務順利從酒店機器人，拓展到炒菜機器人，聚焦“Robot+Food”，專注于提升餐飲供給質量。

老K加盟半年后，橡鹿科技便于2022年4月完成數億元Pre-A輪融資，由頭部產業資本（騰訊）和知名VC（IDG）領投，老股東源碼資本跟投。

截至2023年12月，橡鹿科技已服務國內外超100家頭部餐飲企業，覆蓋了十余個國家和地區。短短三個多月后，據紅餐網消息，該公司已服務超過1500家餐廳，有3000名極客廚師在用，發展速度可見一斑。

橡鹿科技聯合創始人楊建成透露，該公司旗下AI炒菜機器人已經實現了菜品還原度超98%，人效提升80%，能耗節省50%。

就在橡鹿科技步入正軌后，功臣之一的老K，卻開始從這家公司“隱退”。

天眼查App顯示，繼2022年退出股東行列后，今年4月，老K相繼卸下了橡鹿科技的法定代表人、執行董事，同時還卸任了橡鹿機器人（江蘇）有限公司的執行董事。

針對老K最新動向，獵云網向橡鹿科技方面求證，暫未得到確切回復。

AI技術、“機器人+”產業，京東“1+1=3”

按理說，炒菜機器人公司橡鹿科技，與京東主業并不那么協同，后者似乎不必加碼投資。

拋開“炒菜”這一具體餐飲場景，背后的AI技術、“機器人+”產業，或許才是關鍵所在。

首先，在AI技術層面。

作為國內最早研發大模型公司之一，京東在2023年便推出了言犀大模型。京東持續深耕大模型相關技術研發及產品應用，結合產業應用場景開發了包含數字人、智能外呼、智能客服在內的一系列AI應用，支持外部企業和上下游的生態合作伙伴，京東也希望作為一個賦能者，通過技術能夠貢獻自己的社會價值。

今年年初，劉強東在全員信中提到——將京東的使命升級為“技術為本，讓生活更美好”。他還進一步強調，面向新的夢想與未來，相信技術終究會改變一切。

通過戰略投資，京東將其AI能力輸出給橡鹿科技，對于自身而言，不失為一次絕佳的“練兵”機會，也是一次積極的探索。

值得一提的是，就在今天，橡鹿科技宣布旗下美膳獅AI炒菜機器人全線產品，將上線食用油煤油檢測功能，以協助客戶進行相關成分檢測。攜手京東后，類似的實用功能、創新之處，只會有增無減。

有理由相信，京東與橡鹿科技在業務協同上，亦有想象空間：

京東旗下達達集團，可以為橡鹿科技旗下美膳獅“標準化?材供給”賦能；旗下七鮮，作為京東全渠道零售的排頭兵，自然也能成為美膳獅“標準化食材”來源之一……

其次，在“機器人+”產業層面。

據了解，京東的機器人布局，主要有自研、合作、投資三大路徑。

其中，創建于2013年，前身為物流實驗室的京東X事業部承擔著自研任務，無人車、無人倉、無人機，以及無人超市、無人店都是該事業部負責的與無人機械、人工智能相關的項目。

在自研，以及與新松、埃夫特、新時達等機器人企業合作外，京東也早于2017年11月便領投了，物流機器人企業馬路創新的6000萬元A輪融資。

近期接連投資橡鹿科技，則是京東在機器人產業的最新案例。

AI 2.0時代，在大模型加持下，AI+機器人的想象空間，有待進一步激活延伸。

未來，京東加碼投資的橡鹿科技，究竟能為雙方帶來怎樣的回報，也需要時間來給出答案。