今日，據36氪消息，原小米汽車自動駕駛產品技術負責人劉方已經離職，并于今年9月創立新公司——北京阿米奧機器人科技有限公司（簡稱：阿米奧機器人）。但目前具體技術路徑和創業規劃尚未對外披露。

據天眼查顯示，阿米奧機器人主要人員有兩名，由胥曉敏100%持股，劉方擔任經理。

公開資料顯示，劉方作為小米汽車的資深成員，不僅在自動駕駛領域深耕多年，還親身參與了從小米自動駕駛團隊的初創、技術研發到量產落地的每一個環節。

他曾在谷歌中國搜索業務部門積累了寶貴的經驗，隨后加入小米，成為小米MIUI生活黃頁業務的掌舵人。隨著小米汽車項目的啟動，他再次轉型，擔任自動駕駛產品技術和量產的雙重負責人，見證了小米在自動駕駛領域的崛起。

事實上，劉方的離職消息此前就有所傳聞。

10月30日，另據界面消息，一位接近安克創新的知情人士證實，安克創新已經組建了具身機器人團隊，由前小米智駕量產負責人劉方負責該團隊，劉方直接向安克創新副總裁、智新科技總裁祝芳浩匯報。

作為一家成立于2011年的智能硬件設備公司，安克創新其以“Anker”品牌切入市場，通過亞馬遜等跨境電商平臺銷售充電產品。

近年來，這家公司一直在拓展產品線，相繼推出了數據線、車載充電器等產品。安克創新還有soundcore聲闊、eufy悠飛、Nebula安克星云、AnkerMake安克智造、AnkerWork等多個品牌，負責音頻、智能家居、智能投影、消費級3D打印機、辦公會議等多種場景下的產品。

機器人也已被納入其目標領域，此前頻頻出手投資機器人公司，如消費級機器人研發商“可以科技”、新興泳池機器人品牌“星邁創新”，再到做具身智能可以說是早有端倪。

2023年7月，安克創新就挖了智駕界的技術大牛，意欲將這一業務正式開展。彼時，小鵬前自動駕駛AI負責人劉蘭個川加入安克創新，負責機器人、大模型等具身智能方面的研發工作，但據知情人透露，由于入職后，安克創新對具身機器人業務一直處于探索階段，并未組建專門的團隊，劉蘭個川仍在負責掃地機器人、AIoT等安克創新原有的智能化業務，未能按職業設想進行，因此僅短暫就職了幾個月，隨后于2024年2月確定加盟英偉達，負責L2+和城市NOA業務板塊。

就目前來看，獵云網通過股權穿透，還未發現阿米奧機器人跟安克創新間的聯系，但劉方儼然已瞄準具身智能賽道。