“創而富，富而投”，在實現個人財富積累之后，他們轉向了投資。

對于“斷軸門”，從“硬件升級”到“主動召回”，理想汽車僅用5天就完成了大轉彎。

實際上，理想此次體現在外界的“打補丁”，或正是理想汽車掌舵人李想正在解決的內部問題之一。

任何投資人的Lp會議和各種年會我們今年都不參加，也不允許任何同事去參加。

理想汽車成為國內第二家赴美上市的造車新勢力車企。取“LI”為證券代碼，發行定價每股11.50美元，募資14.7億美元，以發行9500萬份ADS（美國存托股份）計算，上市后理想汽車市值為97.24億美元，總股本8.46億美元。

經歷了5年的磨煉與探索，理想汽車終于迎來高光時刻。作為理想汽車的早期投資者與長期陪伴者，元璟資本合伙人劉毅然近日對投中網復盤了對理想汽車的投資邏輯及元璟資本的科技投資策略。