據悉，同城貨運平臺“快狗打車”（代碼為GOGOX）已于今日通過港交所上市聆訊，中金公司、瑞銀、交銀國際、農銀國際擔任聯席保薦人。目前，快狗打車尚未披露具體的募資金額。

快狗打車是中國內地第二大的線上同城物流平臺，主要提供貨運、快遞、搬家等服務，目前已在中國、新加坡、韓國及印度4個國家340多個城市開展業務。根據弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計算，快狗打車占國內市場份額為5.5%，同時也是香港市場的領導者，占據了52.8%的市場份額，中國內地和香港合計約占亞洲線上同城物流市場的68%。

截至2021年第三季度末，快狗打車共有2650萬名注冊托運人及490萬名注冊司機。2021年前三季度，快狗打車共完成2030萬份托運訂單，產生19.53億元的交易總額。

2018年至2021年9月，快狗打車分別錄得營業收入4.53億元、5.48億元、5.30億元和4.73億元，2021年前三季度營業收入同比增長27.15%。2018年、2019年及2020年，快狗打車的經調整虧損凈額分別為7.84億元、3.969億元及1.854億元，經調整虧損凈額大幅下降。

快狗打車屬于58系，前身為58速運，2018年8月正式更名為“快狗打車”。58 Daojia系快狗打車的控股股東，直接持有公司IPO前50.51%的股份。姚勁波作為58同城的創始人，與58同城、58Daojia一同被視為快狗打車控股股東。58同城、Nihao China 及Trumpway Limited共同有權控制58 Daojia約77.5%投票權；淘寶中國持有快狗打車13.09%的股權，GoGoVan Cayman持股為17.82%，Vision Carnation持股為2.4%，菜鳥持股為2.87%。

據天眼查顯示，IPO前，快狗打車共經歷了5輪融資。2015年1月，快狗打車獲母公司58同城數千萬人民幣天使輪融資；同年6年獲騰訊Pre-A投資；2018年7月，快狗打車宣布完成2.5億美元融資，由華新投資領投，菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團跟投；2020年9月，快夠打車獲得紅杉中國戰略投資；2021年7月，快狗打車獲得交銀國際、CMF（數碼港投資創業基金，由香港特區政府全資擁有公司管理）共同領投快近億美元融資。

公司在聆訊后招股書中披露，此次IPO擬將募資凈額用于擴大用戶基礎及增加品牌知名度、開發新服務及產品以增強變現能力、在海外市場尋求戰略合作或投資并購、提升技術能力及增強研發能力、補充營運資金及一般公司用途五個方面。

而在發展策略中，快狗打車表示，未來將以輕資產模式擴展服務網絡，繼續擴大企業客戶基礎，加強技術能力鞏固競爭優勢。同時，提高司機的參與度，探索多元化的變現機會，并通過尋求戰略合作關系、收購及投資的方式擴大公司的全球足跡。