近日，北京一英里科技有限公司（下稱：Onemile）完成數(shù)千萬元Pre-B輪融資，本輪融資由啟迪之星創(chuàng)投領(lǐng)投，安吉兩山雙創(chuàng)跟投。

據(jù)了解，本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品生產(chǎn)，以及國內(nèi)和北美兩大市場的布局。

Onemile是短途出行行業(yè)中的一員，其名稱由來也正是專注于城市中心一英里的、碎片化的出行方式，研發(fā)輕便、便攜的新能源代步工具。其產(chǎn)品系列目前包括智能折疊電動自行車和全折疊的滑板車兩種，具體可以細分為Halo City、Halo S、S8、M40、P40、Nomad六款，續(xù)航里程覆蓋30km到約200km不等，幾乎可以滿足歐美地區(qū)短途出行路面交通的需求。

2015年，Onemile在北京成立，目前已經(jīng)在歐洲市場布局了約200+線下店渠道，其供應(yīng)鏈布局分布于北京總部、浙江工廠和法國研發(fā)中心三個地方的整合，從產(chǎn)品理念、研發(fā)、設(shè)計到生產(chǎn)均可以自主完成，此外，Onemile歐洲團隊也可以在退貨率高的歐美地區(qū)直接負責(zé)售后問題，更有助于當(dāng)?shù)乇镜鼗放频乃茉旌妥龀隼斫饪蛻粜枨蟮恼{(diào)整。

歐洲市場是Onemile的主戰(zhàn)場之一，其產(chǎn)品現(xiàn)已銷往法國、比利時、盧森堡、瑞士、荷蘭、等20多個國家，于林表示，過去7年發(fā)展中，Onemile已經(jīng)在歐盟形成了較好的品牌效應(yīng)。相比歐洲基數(shù)較大、且已有較大粘性的成熟短途出行市場，北美有更為藍海的市場想象空間，即便在去年疫情之下，歐盟主要國家二輪電動車仍然呈現(xiàn)了超過30%的增長率。Onemile花了三年的時間打開歐洲市場，下一步將帶著更全面的產(chǎn)品系列和本土化調(diào)整去往美國和中國兩大市場。

Onemile創(chuàng)始人于林表示，在每個市場的打磨至少需要兩年的時間，“從產(chǎn)品的立項、設(shè)計、開發(fā)、量產(chǎn)，然后到售后服務(wù)這邊的一個反饋，再到用戶體驗的反饋，再去做一輪產(chǎn)品的迭代，都需要一步步嘗試。”