近日，礦區無人駕駛公司踏歌智行完成4億元C2輪融資，該輪融資由合肥產投、國家能源集團旗下國能低碳基金聯合領投，黃山新時代文旅基金、魯信創投、清石資管集團、北京北航資產經營有限公司、合肥鑫城等跟投。

基于本輪融資，踏歌智行將持續打磨礦山無人駕駛技術與產品，適配更多復雜場景，使其保持獨特優勢，并以“面向主動安全的正向設計”為理念，研發新能源+無人駕駛新型礦車，同時加速滲透國內市場、積極拓展海外場景。

踏歌智行創始人、首席科學家余貴珍教授表示：“過去七年，踏歌智行見證了礦區無人駕駛行業從無到有、從有到優的發展歷程，我們始終踐行以市場為導向，專注于為客戶創造社會效益、經濟效益。如今，我們積累了新能源、整車制造、后市場、運輸運營、皮帶輸送等豐富的產業生態資源，與眾多伙伴協同發展，有幸獲得了產業的認可與賦能。隨著政策支持力度加大，市場熱度爆發，無人駕駛技術突破閾值，我們正迎來難能可貴的發展機遇。在資本賦能下，我們將搭乘市場的有力東風，在技術與產品研發、礦區無人運輸規模化運營、新能源無人礦車推廣應用等方面，再創行業里程碑。在此，我要感謝員工、客戶、投資者、伙伴的支持，踏歌智行將在多方合力下再攀新高峰。”

據悉，踏歌智行以創造經濟價值為目標從四個維度展開：保持長期穩定無安全員常態運行，勝利能源已連續18個月投入到24小時生產作業中，驗證了“機器換人”的安全性與可靠性；持續提升無人作業效率，通過省人避免了司機交接班等休整時間，并行優化技術產品、工藝流程，例如一鍵收發車、裝載位預停靠、多車排土等環節，共同提升每日的有效工作時長，目前部分項目已經達到有人作業效率的100%；三是為客戶提供高性價比的無人駕駛套件，自研可控賦予產品高可靠性能，而成本約為行業平均水平的1/2，隨著批量化應用，其邊際成本呈現遞減；最后是提升礦企運營的能效比，以踏歌智行承建的國電投綜合生產指揮平臺為例，通過云智能平臺全局管控提升全礦作業系統綜合效能，踏歌智行還將在年內下線無人駕駛油電混動礦車，該款車型可降低30%以上的能耗，未來更以甲醇燃料等新能源為切入點去節省能耗。

上述目標的實現，將助推行業加速邁入從1到N的商業化進程。對于未來的市場空間，踏歌智行亦作出戰略性部署。

隨著礦業供給側結構性改革、礦山產能安全有序釋放、礦企管理自營化轉型升級，踏歌智行從技術、商業、融資三個層面積蓄實力，一方面兼顧礦卡與寬體車的無人駕駛改造，覆蓋更多更復雜的礦區場景，儲備技術應用與工程實施經驗，另一方面與央國企客戶直接簽署最多的商業訂單，打磨圍繞新能源無人礦車的商業模式，提前邁過商業門檻，加之包括國能低碳基金在內等戰略投資機構的支持，踏歌智行已做出充足的準備。

為了全面覆蓋客戶應用無人駕駛技術的多維需求，踏歌智行形成了“解決方案交付”、“無人運輸運營”、“新能源無人車輛設計、制造”三種商業模式。

解決方案交付模式面向存量、新增礦卡與寬體車，覆蓋近20個國央企客戶、數十種車型，完成業內最多的項目驗收，包括在勝利一號礦完成的國能集團首個通過終驗的礦卡無人駕駛項目，業內唯一國家級能源集團層面的綜合管控平臺項目；通過無人運輸運營模式，踏歌智行在華潤水泥肇慶砂石骨料礦打造車輛數量最多的全礦新能源無人運輸、在國能新疆準東露天煤礦打造業內最快落地無安全員高效運行標桿，同時跑通經濟模型，為客戶與企業雙方創造收益；踏歌智行即將推出的百噸級剛性混動無人寬體車，填補了市場空白，以ESG（環境、社會、治理）理念為指導踐行企業社會責任。

截止目前，踏歌智行已將智能駕駛方案搭載至400余臺礦用運輸車，累計實施30余個無人駕駛項目，保持復購率近100%。據全球知名數據咨詢公司GlobalData公布的2023年第一季度全球礦業新銳公司排名，踏歌智行位列中國第一、全球第六，也是榜單中唯一的礦區無人駕駛科創公司。2022年，踏歌智行營收同比增長超過100%；預計2023年營收實現3-5倍的增長。