航天、醫療、半導體，能創、能投也能做LP，東北最北有這么一所非常硬核的985。

始建于1920年，1954年就進入國家首批重點建設的高校行列，這就是號稱“工程師搖籃”的哈爾濱工業大學。

多次在國家航天事業做出杰出貢獻的哈工大，在商業化創新方面也是一把好手，從商業航天，人工智能再到高端醫療，哈工大的明星校友創始人層出不窮，時空道宇創始人王洋、獵豹移動創始人徐鳴，后又創立了銀河航天、Pico創始人周宏偉、速騰聚創創始人邱純鑫...

為培養學生們的創新熱情，哈工大為大一新生設立大一年度項目計劃，據企查查數據顯示，哈工大目前已經申請通過了2560個專利項目，專利申請主要集中在智能機器人、大數據算法、半導體以及生物技術領域。

創新能手哈工大同樣是投資達人，通過入資藍格私募在上海、北京等地多次布局生物醫療、人工智能、半導體、新能源等硬科技賽道。此外，通過深圳校區，哈工大也順利和深圳資本搭橋，深創投就多次出手投資哈工大校友企業，以及哈工大的其他投資項目。今年哈工大還與深創投積極討論對高校創新項目投資的進一步可能性。

在投資圈，素有“不過山海關”的魔咒，哈工大靠硬核的學術與創新實力，讓投資絲滑穿越了山海關。

排隊IPO的師生們十二月剛過，速騰聚創就通過了港交所的聆訊，至此哈工大又走出一家上市公司。

邱純鑫在哈工大讀博士的時候研究的課題是關于戶外移動機器人環境感知的技術，涉及對一些環境三維特征的提取的研究，在研究的過程中，邱純鑫發現攝像頭在黑暗環境中就如同一個瞎子，算法再好也無法做數據提取，這使得他下定決心要自己研發傳感技術。

2014年，邱純鑫創立了速騰聚創，聯合創始人還有他的導師朱曉蕊和同門師弟劉樂天，兩人還分別擔任首席科學家和CTO。

成立后，速騰聚創發展迅速，2015年，速騰聚創發布了首款靜態三維激光掃描儀，起初是應用于家裝與建筑領域。而隨著在谷歌、特斯拉引領下自動駕駛的興起，邱純鑫意識到了激光雷達在這一領域大有可為。2016年，速騰聚創完成16線和32線機械式激光雷達RS-LiDAR設計；時隔一年，又發布了MEMS固態激光雷達，并在2018年5月聯合阿里菜鳥，推出了基于MEMS的無人物流車。據速騰聚創的招股書2020年至2022年，公司實現收入分別為1.71億元、3.31億元、5.3億元。

隨著自動駕駛概念大火，速騰聚創也備受資本關注，其中最多的就是車企CVC。廣汽、比亞迪、北汽、吉利、上汽等車企紛紛加入速騰聚創的融資隊伍，隨后云峰基金、小米、華興資本、晨嶺資本也下場，今年7月速騰聚創完成了超過11億元的G輪融資。

而最近，除了速騰聚創，哈工大師生們的項目也都在各大主板門外拿著“IPO的號碼牌”呢。

已經提交了科創板IPO申請的思哲睿就是由一支“純血統”的哈工大團隊創立的。董事長，以及實控人杜志江畢業于哈工大汽車設計及制造專業，后任哈工大機電工程學院講師副教授及教授、哈工大機器人研究所副所長；總經理、董事閆志遠畢業于哈工大機械電子工程；公司其他的董事、技術顧問等多數也畢業于哈工大。

思哲睿是一家研發生產手術機器人的企業，這家仍在虧損的創新企業已經有了超過80億元的估值，離不開哈工大資本在背后的助攻。在思哲睿背后的一眾基礎股東中，哈爾濱博實自動化股份有限公司持股占比13.46%，而這家公司隸屬于的博實股份集團，正是被哈工大資產投資的。換言之，思哲睿不止技術托生于哈工大，資本也是在哈工大系中一脈相承。

另一家哈工大博士創立的高端醫療設備研發公司核心醫療的上市輔導備案也在今年由深圳證監局受理。目前已經完成C+輪融資的核心醫療背后資本包括基石資本、高瓴創投、中金資本等明星機構。

除了等待上市的師生們，哈工大也有已經IPO的企業，剛剛提到的博實股份就是其中之一。博實股份在2012年登陸A股，截至目前市值超過了130億元，創立于1997年的博實股份是一家研發、銷售工業機器人的企業，主要用于化工、食品、物流、建材等領域。除了在A股上市的博實自動化股份有限公司，博實集團還包括同樣在A股上市的上海博隆裝備技術股份有限公司，以及多家在哈爾濱、蘇州、南京等注冊的高新技術企業。

工大軟件也是哈工大走出的另一個科創板IPO。創始人曾在哈工大管理學院任教，持股工大軟件58.07%的哈爾濱思和企業管理有限公司的實控人之一王友順同樣畢業于哈工大。

最“硬”的985如果要用一個詞來總結哈工大走出的IPO，一定是“硬核”。

工業機器人、醫療機器人、自動駕駛，哈工大走出的全是硬科技賽道的獨角獸。這與哈工大的學術強項以及對學生創業的鼓勵都脫不開關系。

學術方面，哈工大被譽為“工程師的搖籃”，在力學、機械工程、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、土木工程等學科都有世界頂級的教育水平。尤其在航天領域，哈工大做出極為重要的貢獻，比如，2003年成功實現中國首次載人航天飛行的神舟五號的背后，就有哈工大參與攻克多用途焊縫逐點擠壓矯形機、反光鏡體的加工、鏡面表面處理等多項技術難關；在天宮一號目標飛行器與神舟八號飛船交會對接任務中，哈工大為交會對接CCD標識與定位系統、載人運輸飛船訓練模擬器視景顯示系統等方面提供了20多項技術支撐。70多年來，哈工大參與了國家16個重大科技專項中的14項，在國家航空航天方面的貢獻無可替代。

創新方面，哈工大更是一個從大一新生抓起創新的硬核高校。就在12月5日，哈工大官方公眾號發布文章《在哈工大大一小白也能創出一片天》記錄了作為哈工大學生創新創業第一站，大一年度項目計劃自2011年實施以來的經典案例，目前大一年度項目計劃已經累計完成立項11000余項，結題9500余項，年平均立項846個。

許多學生通過大一年度計劃項目找到研究方向，有文科生跨專業也能參與到技術項目的創新當中。

不止創業很硬核，哈工大做投資也很硬核。

企查查顯示，哈工大資產投資旗下一只5億元之下的基金管理人哈爾濱益輝咨詢有限公司近年來參與了7項公開投資，基本集中于生物醫療、半導體、企業服務等高端制造與服務業，且基本集中于A輪、天使輪的早期融資。

除此之外，哈工大也在積極探索與國有資本的合作。哈工大資產投資集團的出資人之一就是哈爾濱創業投資集團的全資子公司哈爾濱創投匯金。而哈爾濱創業投資集團則由哈爾濱市以及黑龍江省人民政府國有資產監督管理委員會全權控股。

除了黑龍江政府，哈工大也在嘗試和深圳政府資本展開合作。事實上，此前深創投就已經參與到思哲睿的投資歷程中，而且更是從2017年到2022年三次出手進行戰略融資。今年7月，哈爾濱創業投資集團、哈工大資產經營有限公司以及深創投就高校科技成果轉化及基金投資事項展開討論。工大資產公司及深創投積極尋求合作，集中展示推介優秀科技重點項目11項，涵蓋電氣設備、工業軟件開發、半球諧振陀螺產業化等產業領域。并且，哈創投集團與哈工大資產公司擬成立創業投資基金，工大資產公司依托哈創投管理團隊以往管理經驗建立孵化器方面的合作。

投資穿越山海關“投資不過山海關”似乎已經成了一句投資圈的梗，哈工大用自己強大的創業實力吸引更多地方的資金讓投資順利過了山海關。

另一邊，哈工大也早就把投資成功越過了山海關。藍格（廣州）私募基金管理有限公司曾用名哈工大機器人集團（廣州）資產管理有限公司背后就有哈工大的身影——藍格私募背后主要控股人其中之一嚴格科創產業發展集團有限公司，這間公司是嚴格集團100%控股的子公司，而嚴格集團背后則是哈工大資產經營有限公司。

層層關系下，哈工大投資的觸角，成功穿越了山海關。

藍格私募通過入資蘇州市德同合心創業投資合伙企業實現對外投資。據企查查數據，蘇州市德同合心創業投資合伙企業對外投資事件一共50起，其中以上海、北京、浙江地區從事科研與技術服務的中小型初創企業為主要投向。

圖片來源：企查查

尤其在生物醫療領域，哈工大出手頻繁。國藥口腔、鼎基生物、邁百瑞、睿刀醫療、良醫匯均是藍格私募被投企業。其中，邁百瑞醫療已經完成了5億元的B輪融資，國投創業、深創投、招商致遠資本、陽光人壽等機構均有跟投；良醫匯也完成了數億元的C+輪融資，順位資本、君聯資本均有參與。

除此之外，在半導體、新能源領域，哈工大也多有布局，比如投資九嶺鋰業、中恒微半導體，這兩家企業也都在去年和今年陸續完成了幾輪股權融資，上汽、廣汽、欣旺達資本跟投九嶺鋰業，中恒微半導體則被合肥高投和國耀資本看中。

哈工大并不是唯一一個努力讓投資穿越山海關的存在，哈爾濱市以及黑龍江省政府近年來也在積極推動這個東北最北地區的投資布局。

哈爾濱投資集團最新更新的注冊資本已經達到50億元，并且在過去參與了47家黑龍江企業的融資。主要投向包括金融業、商務服務、制造業能源以及科研服務類企業，被投企業包括億陽集團、丹東臨港集團、奧開證券、黑龍江虎林農村商業銀行等。

哈爾濱市創業投資引導基金總規模為10億元，運作目標為，在哈創業投資基金規模超過50億元，同時將有25億元創投資金投資在哈的中小企業。目前，已經引進了富德資本、元禾原點、華映資本等十多家業內知名基金進駐哈市，現已形成43.35億元的創投基金總規模。

今年9月，黑龍江省政府財政廳消息稱將出資設立龍江現代產業投資引導基金，總規模200億元，首期70億元，通過“母子基金”模式運作，發揮財政資金杠桿作用，充分吸引撬動社會資本，助力構建黑龍江省現代產業體系。

從“投資不過山海關”到“投資要過山海關”，如今在哈工大的校友以及資本助力，以及哈爾濱市政府、黑龍江省政府資本助推下，投資正在一點一點地跨過山海關。不可置否，東北仍面臨年輕人口流失、人才緊缺、創新產業鏈較為匱乏等問題，而從前股權投資也均以江浙滬和大灣區為主要地區，不過隨著硬科技賽道逐漸的火熱，東北也迎來了自己的機會。

憑借在商業航天、人工智能等領域的強大學術以及創新優勢，哈工大開始頻頻走出科學家IPO的隊伍，在半導體、軍工行業持續升溫的未來，哈工大仍有很多故事沒有講完。