時隔3個月，葦渡科技（Windrose）又融了！

近日，新能源重卡公司葦渡科技（Windrose）將完成2億美元 Pre-IPO 輪融資，領投方為比利時主權財富基金（比利時聯邦控股和投資公司）。此前4月，葦渡科技就宣布完成新一輪融資，投資方包括匯豐銀行HSBC ，總部位于波士頓的HITE Hedge Asset Management，嘉民集團Goodman Group以及全球知名品牌和物流企業高管。

再把時間線放長，會發現，成立于2022年的葦渡科技可謂不折不扣的資本寵兒。2022年跟2023年均為1年融2輪的節奏，此前葦渡科技已經累計融資超10億元，金沙江創投、方源資本、云啟資本、合肥市創新投資、蘇州高新區、榮慶物流等均排隊入場。

而伴隨著這筆新融資的出現，葦渡科技不僅成為國內首個獲得歐洲國家主權基金投資的新能源車企，并在今年開啟了美國IPO相關工作。

而葦渡科技之所以實現超跑，背后還有一個學霸創始人在做支撐。

葦渡科技CEO韓文畢業于威廉姆斯學院，獲得數學、經濟學和西班牙語學士學位，并在斯坦福大學獲得了MBA學位，其職業生涯包括在橋水基金和金沙江創投的工作經驗，特別是在新能源重卡領域有著深入的研究和投資經驗，曾任重卡自動駕駛公司智加科技的首席戰略官（CSO）兼首席財務官（CFO），給提供新能源智能駕駛重卡整體解決方案的葦渡科技的誕生奠定了獨一無二的發展基礎。

作為國內首家純正向研發的新能源智能重卡整體解決方案供應商，葦渡科技的首款純電重卡于今年4月份正式發布，搭載729kWh電池，據介紹能在49噸總重情況下實現670公里長續航，同時搭載800V高壓平臺和快充方案，在36分鐘內可以補能400公里。

其純電重卡主攻高速干線運輸，覆蓋長短途運輸場景。以亞洲、美洲、歐洲、大洋洲四大洲為主要市場，葦渡科技的新能源重卡已獲得來自中國、美國、歐洲、新西蘭等國家的六千余輛訂單。公司計劃繼續拓展南美洲市場，并預計在今年第四季度在國內開始量產交付。

在充電基礎設施領域，葦渡與嘉民集團以及博格華納BorgWarner合作的首批960kW兆瓦級快速充電樁也將完成建設并投入運營，同時葦渡也在與全球的多家充電運營商以及制造商進行合作。

目前團隊約140人，其中研發團隊超100人。國內主要團隊位于合肥、蘇州、香港，歐洲總部位于比利時安特衛普。公司把研發環節主要放于國內，計劃推進比利時、法國、美國供應鏈布局。