汽車
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“曲線造車”成為華為不得不走的彎路，但也非長久之計(jì)。
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近日，小鵬汽車官方APP上推出了一款售價(jià)1999元（或者19990車主積分）的“鵬氪金屬麻將”。
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近日，“廉潔比亞迪”官方發(fā)布《致比亞迪合作伙伴的一封信》。
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截止發(fā)稿前，昌敬和洛軻汽車方面并未回應(yīng)此事。
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1月21日，東風(fēng)嵐圖宣布第1萬輛嵐圖FREE量產(chǎn)車下線
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據(jù)港交所文件，1月24日，途虎養(yǎng)車在港交所提交上市申請(qǐng)，聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)。
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試圖進(jìn)一步打開局面的極氪，近期動(dòng)作頻頻。
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在轉(zhuǎn)型中要認(rèn)識(shí)到“賣車”只是交易中的一步，需要將品牌滲透到用戶生命周期的全周期運(yùn)營，如何做好購買交付、售后服務(wù)，讓汽車用戶的體驗(yàn)滿意更為重要。
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在收購價(jià)格方面，由于交易尚未結(jié)束，作價(jià)并未明確。
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1月20日，據(jù)彭博社消息，中國“最貴”電動(dòng)汽車品牌華人運(yùn)通考慮最早于2022年在香港上市，擬募集不超5億美元資金，正就IPO事宜與瑞銀和摩根士丹利合作。
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“我們相信固態(tài)電池會(huì)被放進(jìn)車?yán)铮@也是我們一直堅(jiān)持到今天的原因”。
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今天再看滑板底盤的概念，就好像是我們?cè)跊]有故事可講的時(shí)候，把老的故事、換一些新詞、再講一遍。
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1月13日，有消息稱，智利將五份鋰開采合同中的兩份給了比亞迪智利公司和Serviciosy Mineras delNorte。比亞迪出價(jià)6100萬美元，Serviciosy Opperciones出價(jià)6000萬美元，每份合
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