汽車
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3月25日消息,東風(fēng)悅達起亞更名為起亞汽車有限公司。核準(zhǔn)日期為2022年03月22日,法定代表人張乃文,登記機關(guān)鹽城市市場監(jiān)督管理局。
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據(jù)財經(jīng)網(wǎng),近日,多位小鵬汽車車主反映,小鵬未經(jīng)同意更改車主權(quán)益,偷偷修改道路救援服務(wù)協(xié)議的無憂救援條款,從原來的用戶無憂,變成了廠家無憂,刪除不限里程、不限次數(shù)道路救援。
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此次融資將用于公司首款車型VC的規(guī)模化量產(chǎn)交付,以及智能化、定制化等相關(guān)核心技術(shù)的研發(fā)投入。
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目前已有多家新能源汽車品牌宣布調(diào)價,包括小鵬汽車、威馬汽車、哪吒汽車等。
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總現(xiàn)金達到280億元人民幣,凈現(xiàn)金達208億元人民幣。
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3月23日,理想汽車也加入了這波新能源漲價潮,理想ONE官宣漲價。
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3月22日消息,日前,據(jù)媒體報道,小米京津分公司總經(jīng)理羅寶君透露稱,小米汽車工程樣車將于第三季度亮相。
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理想ONE全國統(tǒng)一零售價格將由目前的338000元上調(diào)至349800元。
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3月22日消息,A股長城汽車低開1%報28.11元/股,隨后震蕩上行,盤中一度觸及29.66元/股。截至發(fā)稿,長城汽車總市值不到2700億元。
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3月21日消息,第一財經(jīng)對一家新能源車企負(fù)責(zé)人稱,電池成本上漲比較厲害,自2021年下半年至今,寧德時代動力電池漲價兩次,按一輛新能源車汽車的電池成本來算,上次漲1萬元,前不久又漲了1萬元。
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蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪稱,“蔚來不漲價,至少目前還沒這個打算。”
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“芯片荒”之后,上游原材料短缺加劇了新能源汽車生產(chǎn)的成本壓力。