隨著網約車進入下半場，在日漸激烈的市場競爭和各地愈發嚴格的審核機制下，傳統出租車和高端網約車等細分領域開始成為各平臺競相追逐的增量市場。

12月22日，網約車平臺T3出行正式宣布進入上海市場，并首次推出高端網約車產品—T3出行尊享。作為第一座試水高端網約車的城市，T3出行對上海寄以厚望。T3出行表示，能在上海立足就意味著在高端網約車服務市場站穩了腳跟。

AI財經社了解到，首批T3出行尊享車型為100輛紅旗H9，司機駕齡均在5年以上，且無任何犯罪記錄。值得一提的是，在用戶體驗方面，T3出行尊享不僅上線了一對一專屬客服，并在車上提前準備了包括蒸汽眼罩、一次性口罩、暖寶寶、零食包等各類“補給包”。此外，T3出行尊享基于車聯網的V.D.R安全防護系統，也從人、車、路多方面守護用戶出行安全。

與此同時，T3出行還于當天公布了2021年戰略目標“4833戰略”：網約車業務在全國落地48城；加速構建“網約車業務+巡網一體超級出租車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊；到2021年年底，全業務線日均訂單訂單要達到300萬。

其中，最引人注意的當屬T3出行在傳統出租車業務上的布局。為此，T3出行推出T3新享出租和面向傳統出租車行業的“瑞獸計劃”，并表示未來三年將在此計劃上投入30億元。

據了解，T3新享出租除了能夠匹配線上需求和線下車輛，為司機智能派單外，還能夠實現車機接單、智能頂燈、V.D.R安全防護系統保障等終端升級，不僅政府部門能夠實現靈活監管，線下出租車公司也可以借助智能管理后臺提高管理效率。

目前，T3新享出租已在南通和廣州等城市落地， T3出行CEO崔大勇介紹說，上述城市中接入T3出行平臺的出租車接單效率提高了30%左右。

資料顯示，T3出行由一汽、長安、東風等汽車制造商和阿里巴巴以及騰訊等互聯網公司共同投資成立，上線一年半以來，迄今已入駐22座城市、投放運營車輛超4萬余輛，累計注冊用戶1400萬，峰值日訂單85萬，累計服務用戶安全出行1.2億次，App日活躍用戶規模及增速也已躍居網約車行業第二、B2C出行領域第一。