“浦東機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)禁令”解除了，鄭秀利和“空港出行”也“火”了。

1月29日~2月3日，正值“春運(yùn)”繁忙之時(shí)，“網(wǎng)約車(chē)禁令”卻在浦東機(jī)場(chǎng)持續(xù)了6天，導(dǎo)致大批旅客乘車(chē)?yán)щy。上海市交通委員會(huì)在收到多起相關(guān)投訴后，在2月4日宣布，即日起恢復(fù)浦東機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

引人疑惑的是，滴滴、高德、美團(tuán)打車(chē)等網(wǎng)約車(chē)或聚合平臺(tái)都無(wú)法下單，而鄭秀利實(shí)控的 “空港出行”卻因?yàn)椴粚儆诰W(wǎng)約車(chē)類(lèi)型，仍可以正常接單。此外，同在上海的虹橋機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有禁止網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，北京、廣州等同級(jí)別城市也沒(méi)有類(lèi)似禁令。

據(jù)《中國(guó)新聞社》官方賬號(hào)“國(guó)是直通車(chē)”發(fā)文顯示，春運(yùn)40天，預(yù)計(jì)上海浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班約1400架次，日均進(jìn)出港旅客約19.3萬(wàn)人次。“空港出行”在上述6天內(nèi)的流水沒(méi)有公開(kāi)，但“潑天”的客流量是“躲不開(kāi)”了。

圖源：國(guó)是直通車(chē)

雖然上述“禁令”已經(jīng)解除，但留在大眾心中的疑惑并沒(méi)有消除，“空港出行”為何能成為“浦東網(wǎng)約車(chē)禁令”下的“一枝獨(dú)秀”？背后的實(shí)控人鄭秀利又是何方神圣？

更令人欽佩的是“空港出行”實(shí)控人鄭秀利在春運(yùn)前夕的“卡點(diǎn)操作”。

“野馬財(cái)經(jīng)”梳理發(fā)現(xiàn)， 2023年11月~2024年1月，鄭秀利在7個(gè)城市快速成立了7家分公司或子公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)租賃或旅客運(yùn)輸，早就瞄準(zhǔn)了“春運(yùn)”這個(gè)出行大旺季。

“卡點(diǎn)”春運(yùn)的鄭秀利

工商信息及多家媒體報(bào)道顯示，“空港出行”背后的實(shí)控人鄭秀利，旗下有多個(gè)關(guān)聯(lián)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)均為汽車(chē)租賃或禮賓服務(wù)，而且成立時(shí)間“恰好”在2023年11月~2024年1月，這一套“卡點(diǎn)春運(yùn)”的操作太精準(zhǔn)了。

具體來(lái)看，2023年11月28日~2023年12月8日短短11天內(nèi)，鄭秀利就通過(guò)旗下空港（上海）科技有限公司（簡(jiǎn)稱“空港科技”）分別在杭州、武漢、貴州、重慶、廣州成立5家汽車(chē)租賃服務(wù)有限公司。

圖源：企查查

2024年1月，鄭秀利又通過(guò)航空港（上海）汽車(chē)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“上海航空港”）于1月12日和1月23日，在成都和北京成立上海航空港成都分公司和北京分公司。需要注意的是，上述不受“浦東機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)禁令”影響的“空港出行”就是由上海航空港直接負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

相同的是，上述這7家公司的法人或負(fù)責(zé)人均顯示為鄭秀利。

值得注意的是，這7家公司的直接母公司成立時(shí)間也不長(zhǎng)，其中，空港科技成立時(shí)間為2023年5月16日，經(jīng)營(yíng)范圍中包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)；上海航空港成立時(shí)間為2022年12月1日，屬于旅游客運(yùn)行業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

圖源：國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)

可見(jiàn)，鄭秀利也在布局“網(wǎng)約車(chē)”領(lǐng)域，而且緊抓“春運(yùn)”大旺季，一口氣開(kāi)了5家汽車(chē)租賃公司。

實(shí)際上，鄭秀利緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力早就有所體現(xiàn)。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，2020 年5 月初，鄭秀利實(shí)控的上海空港旅游服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“空港旅游”）創(chuàng)立了優(yōu)寶來(lái)母嬰專車(chē)。據(jù)上海虹橋公眾號(hào)介紹，上海優(yōu)寶來(lái)汽車(chē)租賃有限公司在疫情期間為母嬰出行提供了專車(chē)服務(wù)，已與上海長(zhǎng)寧區(qū)婦幼保健院等多家婦幼保健院、月子會(huì)所等達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

上海長(zhǎng)寧公眾號(hào)也顯示，上海優(yōu)寶來(lái)汽車(chē)租賃有限公司專門(mén)為母嬰類(lèi)特殊出行人群量身定制特種車(chē)輛的接駁服務(wù)。

啟信寶顯示，上海優(yōu)寶來(lái)汽車(chē)租賃有限公司由鄭秀利持股 49%、韓崢悅持股 51%。同時(shí)，據(jù)上海虹橋微信公眾號(hào)，該公司也是全國(guó)首家擁有上海市交通委批準(zhǔn)的特殊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的企業(yè)。

鄭秀利的四大“出行版圖”

從以上情況看，無(wú)論是直撲“春運(yùn)”，還是在疫情期間提供母嬰專車(chē)服務(wù)，鄭秀利的公司都能在“最需要的地方”出現(xiàn)。更令人欽佩的是，鄭秀利的核心公司成立至今僅僅5年多的時(shí)間。

據(jù)企查查信息顯示，鄭秀利的核心公司為上海鑫交港實(shí)業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“上海鑫交港”），鄭秀利不僅是該公司法人，還持有上海鑫交港90%股份。

圖源：企查查

上海鑫交港成立于2017年12月，僅成立半年，就在2018年6月29日（請(qǐng)記住這個(gè)時(shí)間）入股上海空港旅游服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“空港旅游”）。

空港旅游這家公司的來(lái)頭并不小。2021年8月9日，上海市黃浦區(qū)就業(yè)促進(jìn)中心的公眾號(hào)曾發(fā)文介紹，空港旅游成立于1996年，總部坐落于上海虹橋機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓區(qū)域，曾經(jīng)隸屬于上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。

企查查信息則顯示，空港旅游是由上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1996年組建，公司總部位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，在浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)均設(shè)有vip專屬服務(wù)柜臺(tái)，是集國(guó)內(nèi)國(guó)際旅游、商務(wù)考察、巴士租賃、汽車(chē)租賃（商務(wù)用車(chē)）、機(jī)票酒店訂購(gòu)、機(jī)場(chǎng)vip服務(wù)于一身的企業(yè)。

浦東機(jī)場(chǎng) 圖源：罐頭圖庫(kù)

空港旅游的車(chē)輛多次作為F1賽場(chǎng)的指定vip用車(chē)，在上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司與香港機(jī)場(chǎng)管理局舉辦合作管理虹橋機(jī)場(chǎng)簽約儀式期間，更作為機(jī)場(chǎng)及香港方面的要客專用接送車(chē)輛。

而這次被公眾關(guān)注的“空港出行”，就是空港旅游全資子公司——航空港（上海）汽車(chē)服務(wù)有限公司”（簡(jiǎn)稱“上海航空港”）直接負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

這一番梳理下來(lái)，以“高端商務(wù)接送”為主的“空港出行”60公里360元的定價(jià)看似也很合理，畢竟是提供高端出行服務(wù)的大平臺(tái)。

然而，“高光”之下的空港旅游卻在2017年8月因借款糾紛，被金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司起訴。又因未在法院指定期間履行給付義務(wù)，在2018年8月被上海市長(zhǎng)寧區(qū)人民法院下發(fā)限制消費(fèi)令，空港旅游成為失信被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的金額約50.75萬(wàn)元。

圖源：法院公告

值得注意的是，空港旅游成為被執(zhí)行人是在2018年8月，而鄭秀利旗下上海鑫交港入股空港旅游的時(shí)間是在2018年6月，這兩個(gè)時(shí)間非常接近。

梳理來(lái)看，鄭秀利拿下空港旅游控股權(quán)后的業(yè)務(wù)布局逐漸清晰，先是創(chuàng)立優(yōu)寶來(lái)母嬰專車(chē)品牌，隨后在2022年成立上海優(yōu)寶來(lái)貨運(yùn)汽車(chē)服務(wù)有限公司，嘗試道路貨物運(yùn)輸；

在2022年底成立上海航空港，推出“空港出行”布局機(jī)場(chǎng)高端商務(wù)出行市場(chǎng)，2024年1月在成都、北京開(kāi)設(shè)分公司；

2023年5月在上海成立空港科技，布局網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，2023年11月~12月通過(guò)空港科技在5個(gè)城市成立汽車(chē)租賃公司，擴(kuò)大城市布局。

2018年~2024年，在鄭秀利成為空港旅游實(shí)控人的這幾年中，已經(jīng)布局了母嬰專車(chē)、貨物運(yùn)輸、高端商務(wù)出行、網(wǎng)約車(chē)等四個(gè)出行領(lǐng)域。