小馬智行獲準(zhǔn)在京開啟自動駕駛出行商業(yè)化試點
11月25日,小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點許可”,獲準(zhǔn)向公眾提供商業(yè)化的自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)。至此,小馬智行的乘用車業(yè)務(wù)正式從技術(shù)常態(tài)化測試邁入商業(yè)化模式驗證階段。
這是國內(nèi)首個一線城市以政策許可的形式明確Robotaxi商業(yè)化試點,允許自動駕駛企業(yè)對其出行服務(wù)進(jìn)行收費。隨著試點深化,先行區(qū)未來將階段性推進(jìn)商業(yè)化運營,支持企業(yè)從無人化道路測試逐步過渡到無人駕駛商業(yè)化試點,這也為其他城市推動自動駕駛技術(shù)落地應(yīng)用和商業(yè)化探索帶來借鑒意義。
獲得許可后,此前小馬智行在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)(亦莊)常態(tài)化運行的PonyPilot+將從免費體驗過渡為收費體驗服務(wù)。乘客可在手機(jī)App和車內(nèi)交互界面PonyHI中了解行程費用,通過支付寶或微信掃描二維碼完成支付。
PonyPilot+商業(yè)化試點區(qū)域覆蓋亦莊中心城區(qū),在居民區(qū)、商業(yè)中心、科技園區(qū)等地設(shè)有約200個出行站點,服務(wù)時段為8:30至22:30。通過手機(jī)App,小馬智行自動駕駛車輛將為公眾帶來安全、舒適、便捷的出行體驗。
01 商業(yè)化試點,行業(yè)又一里程碑
今年以來,小馬智行在自動駕駛賽道上持續(xù)提速,技術(shù)攻堅和商業(yè)探索迎來里程碑式的突破,在乘用車和卡車領(lǐng)域同時引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。10月,小馬智行已獲準(zhǔn)在北京開啟自動駕駛無人化測試,隨著商業(yè)化試點政策的明確,自動駕駛下半場整體發(fā)展勢如破竹。
在自動駕駛卡車領(lǐng)域,小馬智卡已率先開啟商業(yè)化運營并取得眾多進(jìn)展。小馬智卡于5月獲得貨運道路運輸經(jīng)營許可證,7月獲得北京市自動駕駛測試牌照以及高速測試許可,目前已完成1.64萬噸貨運運輸,商業(yè)運營里程達(dá)48,000公里。
“政策、技術(shù)以及公眾的接受度是自動駕駛行業(yè)加速商業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵,過去五年小馬智行對應(yīng)用場景及產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行了卓有成效的探索。無人化測試以及自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點的開放,標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)研發(fā)正式步入下一階段?!毙●R智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示。
02 三年沉淀,“黑科技”的產(chǎn)品化之路
自動駕駛對于交通行業(yè)無疑是變革性的,當(dāng)駕駛員被解放,創(chuàng)新的商業(yè)形態(tài)將蓬勃發(fā)展。小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城表示:“新興科技的發(fā)展正在以超乎想象的速度變革我們的出行。今天而言,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)過了處理常規(guī)場景的階段,而是要在更大規(guī)模以及更極端的場景中去證實自動駕駛技術(shù)的安全性?!?
從2018年12月上線打車小程序到2021年4月全面升級PonyPilot+,三年來,小馬智行以用戶為核心,對自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)、運營管理、車內(nèi)外體驗等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行迭代升級,探索更成熟的產(chǎn)品與服務(wù),建立健全服務(wù)體系。
正是基于三年的發(fā)展和沉淀,小馬智行能迅速響應(yīng)并符合商業(yè)化試點政策中關(guān)于經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理、服務(wù)質(zhì)量保障和乘客投訴處理等制度的要求,順利獲得北京首批商業(yè)化試點許可。
截至今年10月,小馬智行PonyPilot+服務(wù)已完成50萬次訂單,擴(kuò)大服務(wù)規(guī)模6個月以來,99%的乘客完成行程后給出正面評價,服務(wù)滿意度評分達(dá)4.91(5分制)。
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