市界
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誰(shuí)在買馬自達(dá)？
說(shuō)馬自達(dá)6曾是轎車界的經(jīng)典，一點(diǎn)不為過(guò)。但今非昔比，日系車的優(yōu)勢(shì)地位正遭到壓縮。 -
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雷克薩斯被蔚小理逼急了
雷克薩斯的困境極具代表性。曾經(jīng)因質(zhì)量過(guò)硬、實(shí)用等給中國(guó)消費(fèi)者留下美好印象的日系車，如今無(wú)論是中檔品牌，還是豪華品牌，在華日子都不太好過(guò)。這背后有新能源車?yán)顺毕淼墓残砸蛩兀?dāng)然也有各自的問(wèn)題。 -
LV真是越來(lái)越會(huì)賺錢了
LV的580元帆布袋、Fendi聯(lián)名奶茶和被Prada氛圍填滿的菜市場(chǎng)，以此為代表的一系列成功營(yíng)銷，都是奢侈品巨頭們開發(fā)、滲透下一代“潛力客戶”的重要方式。 -
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騰勢(shì)N7全球上市，30.18萬(wàn)起售，目標(biāo)替代BBA？
發(fā)布會(huì)上，趙長(zhǎng)江再次表示，有信心全面超越BBA，實(shí)現(xiàn)該市場(chǎng)替代。 -
阿里京東，洗牌余波未了
過(guò)去的十幾天里，震驚集團(tuán)高層調(diào)整之余，淘系員工們都在忙著理解馬云新提出的“三回歸”原則，該如何與之“對(duì)齊”。大家更為擔(dān)心的是，“下一輪優(yōu)化何時(shí)會(huì)落下。”在阿里之外，京東等大廠的重量級(jí)調(diào)整也在持續(xù)發(fā)生。 -
二季度北京甲級(jí)寫字樓空置率小幅上漲
受字節(jié)跳動(dòng)、微軟、愛奇藝等大廠撤離影響，北京中關(guān)村甲級(jí)寫字樓市場(chǎng)的出租下滑態(tài)勢(shì)，仍在延續(xù)。2023-07-03 11:05 -
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